- Około 50 000 urządzeń elektrycznych zlokalizowanych wzdłuż 400-milowej sieci kolejowej jest badanych w terenie przy użyciu ArcGIS Survey123.
- Postępy wykonywania pomiarów i kluczowe wskaźniki wydajności monitorowane są w czasie rzeczywistym przez kierownika projektu i klienta za pomocą ArcGIS Dashboards.
- Cała dokumentacja projektu, kokpity menedżerskie i dane są w bezpieczny sposób współdzielone przez pracowników trzech organizacji z wykorzystaniem ArcGIS HUB.
Wyzwanie
Arcadis, wiodąca firma projektowa i konsultingowa o zasięgu światowym, zgromadziła wiele doświadczeń dotyczących zarządzania i realizacji bardzo dużych i skomplikowanych projektów. Kiedy jednak do Arcadis zgłosił się duży klient z branży kolejowej z zadaniem przeanalizowania 400 mil linii kolejowych w Wielkiej Brytanii, firma zdała sobie sprawę, że musi stworzyć nowy, cyfrowy sposób pracy. Aby wspomóc eksploatację i konserwację zelektryfikowanej infrastruktury w całej regionalnej sieci kolejowej, w ramach tego projektu Arcadis musiał zebrać obszerne dane dotyczące około 50 000 urządzeń elektrycznych, zapewnić bezpieczeństwo pracy w środowisku kolejowym oraz dostarczyć szczegółowy plan dotyczący dokładnego modelowania informacji o budynkach (BIM).
Rozwiązanie
Arcadis od wielu lat korzysta z pakietu rozwiązań desktopowych, webowych i mobilnych ArcGIS firmy Esri i od razu dostrzegł kluczową rolę, jaką GIS może odegrać w projekcie kolejowym. Od samego początku ustaliliśmy wizję łączącą naszą wiedzę z zakresu GIS, inżynierii i BIM, aby zmienić podejście do realizacji projektów tego typu i dostarczyć naszemu klientowi wydajnych usług o wysokiej jakości, mówi Gideon Simons, Główny Konsultant ds.GIS i projektów geoprzestrzennych w Arcadis.
W nowym systemie wymiany informacji inżynierowie wykorzystują ArcGIS Survey123 do pozyskiwania w terenie dokładnych, geograficznie zlokalizowanych danych dotyczących zasobów elektrycznych, a także ich stanu i zgodności z normami. Aplikacja:
- korzysta z wysokiej klasy danych GPS z EOS Arrows, które pozwalają zapewnić dokładność lokalizacji zasobów w terenie lepszą niż 1 metr.
- integruje się z Microsoft Power Automate, umożliwiając automatyczne wysyłanie alertów i wiadomości e-mail z terenu. Jeśli inżynierowie zaobserwują problem dotyczący bezpieczeństwa, na przykład taki jak odsłonięty przewód energetyczny, mogą wygenerować alert w czasie rzeczywistym z poziomu Survey123, który następnie jest wysyłany bezpośrednio do kierownika ds. bezpieczeństwa i higieny pracy.
Dane zebrane za pomocą Survey123 są automatycznie archiwizowane i, również automatycznie, zasilają generowane raporty.
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
