DB Cargo odnawia swoją flotę lokomotyw manewrowych oraz głównych i kupuje od Siemens Mobility nowe Vectron Dual Mode. Umowa ramowa obejmie do 400 pojazdów. Wielkość inwestycji to ponad miliard euro. Wykorzystują mniej oleju napędowego, emitują mniej dwutlenku węgla i są jeszcze bardziej ekologiczne – to tylko część zalet nowych lokomotyw od Siemens Mobility, które nabędzie […]
Tabor
Samorząd Dolnego Śląska przedstawił plan inwestycji kolejowych
Przedstawiciele samorządu województwa dolnośląskiego przedstawili we wtorek plany inwestycji kolejowych na Dolnym Śląsku – projekty zgłoszone do rządowego Programu Kolej Plus i Krajowego Programu Odbudowy. W konferencji uczestniczyli Cezary Przybylski – Marszałek Województwa Dolnośląskiego, Tymoteusz Myrda, Członek Zarządu Województwa Dolnośląskiego, Marcin Krzyżanowski, Wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego oraz Patryk Wild, radny Sejmiku Województwa i przewodniczący sejmikowej Komisji Polityki […]
W pociągu Polregio skorzystać można z wagonu gastronomicznego
W pociągu „Kamieńczyk” dostępny jest wagon gastronomiczny cafeREGIO. To jedyny wagon z bufetem w pociągu regionalnym w Polsce. Wagon gastronomiczny kursuje w codziennym pociągu „Kamieńczyk” w relacjach*: 76900* Poznań Gł. (5:40) – Jelenia Góra (11:27), 67900* Jelenia Góra (14:22) – Poznań Gł. (20:27) (pon. – pt.), 67902* Jelenia Góra (17:20) – Poznań Gł. (23:07) (sob. […]
LOTOS Kolej odmładza tabor
Firma CARGOUNIT przekaże w użytkowanie spółce LOTOS Kolej dwie lokomotywy TRAXX MS2e wyprodukowane w 2020 r. Przewoźnik eksploatuje już 20 sztuk lokomotyw TRAXX produkcji firmy Bombardier. Poza dwiema lokomotywami TRAXX MS2e, zdane do dzierżawy będą także trzy lokomotywy Skoda 31E (seria 181) w ramach programu wymiany floty używanych lokomotyw Skoda 181 na lokomotywy nowoczesne. Pierwsza […]
Pandemia opóźniła dostawy. Pociągi na trasę Pilzno-Karlowe Wary wyjadą pół roku później
Z powodu pandemii koronawirusa nowe pociągi ekspresowe, które kursować miały na trasie z Pilzna do Karlowych Warów, wyjadą z półrocznym opóźnieniem – w czerwcu 2021 r. Jak informują Koleje Czeskie, wynika to z opóźnień produkcji jednostek elektrycznych RegioPanter, spowodowanych pandemią. – Powodem opóźnień jest niedostarczenie nowych pojazdów do czasu przewidzianego w kontrakcie, czyli do grudnia […]
Bombardier dostarczył CARGOUNIT pierwszą z trzech lokomotyw TRAXX
Bombardier Transportation przekazał w Gdańsku pierwszą z trzech lokomotyw Bombardier Traxx MS. Kolejne dwa pojazdy wielosystemowe dojadą jeszcze w tym miesiącu. – Cieszymy się, że możemy zaoferować naszym klientom sprawdzone lokomotywy TRAXX, posiadające homologacją w kilku krajach i charakteryzujące się niskimi kosztami eksploatacji. Rozszerzanie floty o lokomotywy wielosystemowe stanowi kluczowy element strategii CARGOUNIT, która ma […]
Pierwsze pociągi towarowe przejechały z Mielca do Kochanówki
Nowym torem z Mielca do Kochanówki przejechały pierwsze pociągi towarowe. PKP PLK rozpoczyna kolejny etap inwestycji, tym razem między Kochanówką a Dębicą. Reaktywacja trasy kolejowej Mielec – Dębica ma zwiększyć dostępność do pociągów w woj. podkarpackim. Inwestycja między Mielcem a Dębicą zapewni wznowienie przewozów pasażerskich i zwiększenie dostępności i możliwości podróży koleją na Podkarpaciu, a […]
Koleje Mazowieckie podpisały umowę na naprawy 39 ezt
Spółka ZNTK „Mińsk Mazowiecki” wykona naprawę okresową w poziomie utrzymania P4 39 ezt EN57 AL. Podpisana dziś umowa między przewoźnikiem a wykonawcą opiewa na kwotę 62 mln zł netto. Wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 odbywa się po przebyciu przez pojazd 500 tys. km lub co 5 lat. W przypadku ezt EN57 AL Kolei Mazowieckich […]
Kolejne praskie tramwaje T6A5 trafią do Brna
Praskie tramwaje trafią do Brna. Tamtejsze przedsiębiorstwo transportowe powiększy flotę swoich pojazdów o 20 tramwajów T6A5. Zakup pojazdów to koszt 7,8 mln koron – po 390 tys. koron za każdy tramwaj. Pojazdy, które zasilą brneńską flotę produkowane były w latach 1995-97. Każdy z nich ma przebieg bliski miliona kilometrów. Transakcja zrealizowana zostanie do końca września. […]
Nie ma chętnych do obsługi regionalnej linii kolejowej w Holandii
Do przetargu na świadczenie usług na linii regionalnej Amersfoort – Ede – Wageningen w Holandii nie wpłynęły żadne oferty. Chęci dalszego świadczenia usług przewozowych nie wyraził również operator Connexxion. Zarząd transportu publicznego w Gelderland nie kryje zaskoczenia brakiem zainteresowania ze strony operatorów kolejowych. Czy będzie on zmuszony przygotować awaryjną 2-letnią koncesję dla Connexxion, po wygaśnięciu […]












