Zmieniło się także otoczenie dworca. Ułożone zostały nowe nawierzchnie chodników i drogi dojazdowej, a przy budynku znajduje się 12 miejsc parkingowych, w tym dwa dla osób z niepełnosprawnościami. Znajdujący się w pobliżu dworca budynek gospodarczy został przebudowany na wiatę rowerową. Zamontowane zostały także elementy małej architektury, takie jak ławki czy lampy oraz uporządkowano tereny zielone.
Budynek stał się również bardziej ekologiczny dzięki zastosowaniu energooszczędnego oświetlenia oraz pompy ciepła. Dodatkowo na wiacie rowerowej przy dworcu zostały umieszczone panele fotowoltaiczne, które będą produkowały „zieloną energię”. Dworzec został wyposażony w nowoczesne systemy bezpieczeństwa oraz inteligentne systemy zarządzania budynkiem. Poza tym obiekt, zgodnie ze standardami PKP S.A., jest bardziej dostępny dla osób z niepełnosprawnościami, rodziców z dziećmi czy pasażerów z większym bagażem. Wszystko to dzięki likwidacji barier architektonicznych.
Koszt przebudowy dworca Swarzewo 5,88 mln złotych brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A. Przebudowa dworca sfinansowana została ze środków własnych spółki, natomiast opracowanie dokumentacji projektowych zostało dofinansowane ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wykonawcą prac budowlanych było Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane „AGAD” Sp. z o.o., a za projekt odpowiada pracownia BUDEN Sp. z o.o. w Gdańsku.
