Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych SA zmieniła centrum Krakowa. Żeby znaleźć miejsce na dwa nowe tory w miejscu XIX-wiecznego nasypu powstały estakady kolejowe o długości 700 merów. Uzyskana dzięki temu przestrzeń pod linią kolejową zostanie zagospodarowana z korzyścią dla krakowian. Powstaną nowe ciągi komunikacyjne, miejsca do odpoczynku, a także rekreacji. Nad ul. Kopernika, Grzegórzecką i Miodową zmieniły się wiadukty kolejowe – zostały powiększone, by zmieścić dodatkowe tory. Prace wykonywano z dbałością o historyczne szczegóły.
Powiązane artykuły
Nowoczesna myjnia PKP Intercity w Szczecinie gotowa
PKP Intercity uruchomiło nową, całoroczną automatyczną myjnię dla taboru, zlokalizowaną na bocznicy kolejowej Szczecin Zaleskie Łęgi. Koszt inwestycji to 20 mln zł. Wykonawcą jest firma TORPOL S.A. W 2021 roku PKP Intercity podpisało umowę z firmą TORPOL S.A. obejmującą przebudowę i rozbudowę istniejącej infrastruktury kolejowej w rejonie bocznicy Szczecin Zaleskie Łęgi. W ramach inwestycji powstała […]
Andre Abrasive Articles inwestuje w park maszynowy
Firma Andre Abrasive Articles zainwestowała milion zł w rozwój parku maszynowego, zwiększając tym samym trzykrotnie potencjał produkcyjny spółki. – To kolejny, znaczący skok rozwojowy dla firmy – mówi Robert Andre Jr, Prezes Zarządu Andre. – Robimy to głównie z myślą o naszych Klientach, kierując się korzyściami, jakie działania inwestycyjne ze sobą niosą. Firma Andre […]
Metro Warszawskie wdrożyło system Infor LN™
System Infor firma S&T uruchomiła dla ponad 400 bezpośrednich użytkowników. Dzięki temu, że przedsiębiorstwo zapewniło wirtualne środowisko utrzymaniowe w modelu PaaS, możliwe było sprawne i bezpieczne wyłączenie z eksploatacji dotychczas używanego oprogramowania finansowo-księgowego. Informacja prasowa Metro Warszawskie Na plac budowy warszawskiego metra jedzie pierwsza tarcza TBM Post Views: 3 235





