Polska otrzymała ponad 2,1 mld zł unijnego dofinansowania z konkursu CEF Transport. Aż 1,7 mld zł skierowane zostanie na kolej – pieniądze otrzymały trzy projekty kolejowe, realizowane przez PKP PLK i spółkę CPK.

Polskie podmioty konkurowały w naborze z zarządcami infrastruktury z całej Unii Europejskiej.

— Pozyskanie przez Polskę tak wysokiego unijnego dofinansowania to dowód na uznanie, jakim cieszą się nasze projekty transportowe w Europie. Dzięki tym środkom będziemy kontynuować modernizację i rozbudowę kluczowych połączeń kolejowych i drogowych, takich jak Rail Baltica czy S17, oraz inwestycje w portach morskich. Cieszy, że środki otrzymały trzy projekty z sektora kolejowego, o łącznej wartości dofinansowania ponad 1,7 mld zł, w tym realizowany przez spółkę CPK dotyczący przygotowania dokumentacji projektowej dla odcinka Sieradz Północny – Pleszew – Poznań. To kolejny krok w stronę nowoczesnej i zrównoważonej infrastruktury transportowej w Polsce — powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Pieniądze na kolej

W ramach otrzymanych środków zrealizowane zostaną trzy projekty kolejowe. Dwa projekty realizowane są przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.:

• Prace na linii kolejowej E75 (Rail Baltica) na odcinku Białystok – Osowiec
• Prace na linii kolejowej nr 12 Skierniewice – Łuków (C-E20) między Skierniewicami a Pilawą

Trzeci projekt realizowany będzie przez spółkę Centralny Port Komunikacyjny. Dotyczy przygotowania dokumentacji projektowej dla odcinka Sieradz Północny-Pleszew-Poznań (w ramach korytarza Morze Północne-Morze Bałtyckie).

Inwestycje kolejowe realizowane będą z unijnych środków także w portach morskich. Na prace w sektorze morskim przeznaczono 160 mln zł.

– Pierwszy projekt, realizowany przez Zarząd Morskiego Portu Police, obejmuje budowę węzła kolejowego dla Portu Police wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną w ramach budowy linii kolejowej nr 437 do Portu Morskiego Police – informuje Ministerstwo Infrastruktury. – Drugi projekt, realizowany przez Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, dotyczy rozwoju infrastruktury portowej do odbioru odpadów ze statków w porcie morskim Świnoujście.

Unijne dofinansowanie (7,8 mln zł) wesprze także rozwój transportu intermodalnego w ramach CEF. Jednym z projektów jest usuwanie barier interoperacyjności między podmiotami kolejowymi w transporcie towarowym („Removing interoperability barriers between entities in rail freight transport with a particular focus on intermodal transport”), który obejmuje udział wybranych terminali zlokalizowanych na terenie Polski.