Ministerstwo Infrastruktury zawarło pakt kolejowy ze spółką PKP Polskie Linie Kolejowe i władzami województwa łódzkiego. Celem jest rozwój infrastruktury kolejowej w regionie.

Pakt podpisany 09. 04 dotyczy współpracy w zakresie inwestycji zaplanowanych przez spółki PKP PLK i CPK (Centralny Port Komunikacyjny) oraz planów i potrzeb województwa. Inwestycje mają poprawić i rozbudować infrastrukturę kolejową na terenie województwa łódzkiego.

– Dziś mam dużo dobrych informacji dla tych, którzy liczą na poprawę sytuacji transportowej w województwie łódzkim. Będziemy dążyć do zapewnienia synergii połączeń regionalnych oraz dalekobieżnych poprzez bilansowanie inwestycji o strategicznym znaczeniu dla krajowego ruchu kolejowego realizowanych obecnie w regionie. Zwiększenie dostępności transportowej województwa pozwoli na wzmocnienie jego wewnętrznej spójności oraz maksymalne wykorzystanie geograficznego, centralnego położenia. Kolej jako transport publiczny odgrywa kluczową rolę w funkcjonowaniu i zrównoważonym rozwoju regionów. Wpływa pozytywnie na wiele aspektów życia mieszkańców. Poprawa dostępu do kolei i lepsze połączenia transportowe będą skutkować zmniejszeniem wykluczenia komunikacyjnego w regionie – powiedział minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

Do inwestycji zaplanowanych przez PKP PLK należą:

· rewitalizacja linii kolejowej nr 16 wraz z odbudową wybranych mijanek na odcinku Zgierz – Kutno;
· modernizacja linii nr 24 wraz z wydłużeniem do Bogumiłowa;
· budowa linii łączącej Chorzew Siemkowice z Wieluniem;
· modernizacja i elektryfikacji linii kolejowej nr 25 na odcinku Tomaszów Mazowiecki -Skarżysko-Kamienna;
· prace na linii kolejowej nr 25, na odcinku Łódź Widzew – Tomaszów Mazowiecki – Opoczno, w celu usprawnienia ciągu komunikacyjnego Łódź-Kielce oraz połączenia z Centralną Magistralą Kolejową;
· usprawnienie połączenia na odcinku Łódź Widzew – Koluszki – Skierniewice w ramach prac na liniach kolejowych nr 1, 17 i 25;
· opracowanie studium planistycznego Węzła Kolejowego Aglomeracji Łódzkiej, obejmującego analizę poprawy przepustowości m. in. na liniach kolejowych nr: 14, 15, 16, 17, 25, 458, 540 i 541;
· budowa linii kolejowej łączącej Bełchatów z linią kolejową nr 131;
· budowa stacji kolejowej Biała Rawska.

Władze województwa łódzkiego zadeklarowały używanie co najmniej 8 par pociągów na dobę do przewozów wojewódzkich na udostępnionej przez PLK SA infrastrukturze kolejowej. Ponadto rozpoczęły prace nad dokumentacją dla projektów budowy linii kolejowej na odcinku Bełchatów – Łódź oraz budowy linii kolejowej na odcinku Piotrków Trybunalski – Tomaszów Mazowiecki.