Inwestycja prowadzona jest w formule projektuj i buduj. Za jej realizację odpowiada konsorcjum firm Heli Factor Sp. z o.o. i MERX Sp. z o.o. Zakończenie prac budowlanych planowane jest na przełom 2021 i 2022 roku. Ich koszt wyniesie 3,3 mln zł brutto. Inwestycja będzie dofinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Powiązane artykuły
Newag rozpoczął produkcje Impulsów 2 dla SKM Warszawa [ZDJĘCIA]
W nowosądeckiej siedzibie Newag rozpoczęła się produkcja 21 nowych pociągów Impuls 2 dla SKM Warszawa. Symbolicznie proces rozpoczął Alan Beroud, prezes zarządu SKM. Składy już w 2022 r. przewiozą pierwszych pasażerów po stołecznej aglomeracji. Wartość zamówienia wyniesie prawie 667 mln 925 tys. zł brutto. Dofinansowanie unijne opiewa na kwotę ponad 202 mln 621 tys. zł. […]
KE i EBOR przekażą na rozwój Solidarity Lanes miliard euro
Unia Europejska, w porozumieniu z Europejskim Bankiem Odbudowy i Rozwoju przekaże Mołdawii 20 mln euro na odbudowę osi kolejowej północ-południe. EBOR na ten cel przeznaczy kolejnych 12 mln euro. Wsparcie to ułatwi m.in. ukraiński eksport przez terytorium Mołdawii do naddunajskich portów. Odbudowa sieci kolejowej północ-południe w Mołdawii to tylko część z wielu planowanych inwestycji w […]
Linia Poznań – Wronki włączona do Poznańskiej Kolei Metropolitalnej
Dołączenie odcinka Poznań–Wronki do Poznańskiej Kolei Metropolitalnej zamyka okres budowania podstawowej sieci ważnego dla aglomeracji poznańskiej projektu. PKM uruchomiono w 2018 roku. Pionierskie połączenia objęły trasy z Poznania do Wągrowca, Grodziska Wielkopolskiego, Nowego Tomyśla i Jarocina. Po kilku miesiącach także do Swarzędza. Rok później nitka swarzędzka została wydłużona do Kostrzyna, a w 2020 – do […]





