global Tabor

PKP w rozmowach z KE o mobilności wojskowej

Przedstawiciele PKP S.A., PKP PLK S.A. i PKP CARGO S.A. oraz Przedstawicielstwo PKP w Brukseli rozmawiali z komisarzem UE ds. obrony o aktualnych zagrożeniach dla polskiego i europejskiego systemu kolejowego, a także o działaniach i wyzwaniach stojących przed Unią Europejską w zakresie zapewnienia bezpiecznej i odpornej mobilności.

Spotkanie przedstawicieli spółek kolejowych z europejskim komisarzem ds. obrony (fot. PKP S.A.)
Spotkanie przedstawicieli spółek kolejowych z europejskim komisarzem ds. obrony (fot. PKP S.A.)

W spotkaniu z Andriusem Kubiliusem, komisarzem UE uczestniczyli: Alan Beroud, prezes zarządu Polskich Kolei Państwowych S.A. i Grupy PKP, Piotr Wyborski, prezes zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych S.A., Monika Starecka, wiceprzewodnicząca Rady Nadzorczej PKP CARGO S.A., Tomasz Lachowicz, dyrektor Przedstawicielstwa PKP w Brukseli, koordynator ds. kolei przy grupie transportowej NATO. Spotkanie odbyło się 27 lutego br. z inicjatywy Przedstawicielstwa PKP w Brukseli. Rozmowy koncentrowały się na kluczowych kwestiach dotyczących polskiego i europejskiego systemu kolejowego, w szczególności na aktualnych zagrożeniach oraz podejmowanych działaniach wzmacniających odporność infrastruktury, a także na wyzwaniach stojących przed Unią Europejską w zakresie budowy bezpiecznej i odpornej mobilności. Istotnym elementem dyskusji były również zagadnienia związane z łańcuchem dostaw oraz stanowisko przedstawicieli polskich kolei wobec propozycji unijnego Pakietu Mobilności Wojskowej, który ma na celu usprawnienie transportu wojsk i sprzętu na terytorium Unii Europejskiej.

Główne priorytety agendy politycznej KE

Wzmocnienie obronności Europy oraz jej zdolności do szybkiej reakcji na potencjalne zagrożenia pozostają głównymi priorytetami agendy politycznej Komisji Europejskiej. Fundamentalne znaczenie mają dokumenty dotyczące rozwoju przemysłu obronnego i finansowania inwestycji, które umożliwią państwom członkowskim zwiększenie nakładów na bezpieczeństwo. Wśród nich są: strategiczna Biała księga i plan „ReArm Europe”, a także projekt rozporządzenia w sprawie mobilności wojskowej, opublikowany w listopadzie 2025 r. Nad tym ostatnim trwają obecnie prace w instytucjach unijnych. Polskie Koleje Państwowe od dłuższego czasu prowadziły w Brukseli działania na rzecz znaczącego zwiększenia środków przeznaczonych na ten cel w nowej perspektywie finansowej, a także uwzględnienia inwestycji o podwójnym zastosowaniu w obszarze infrastruktury kolejowej. Zgodnie z aktualną propozycją Komisji Europejskiej budżet ten ma wzrosnąć dziesięciokrotnie – z 1,7 mld euro w obecnej perspektywie do 17 mld euro w kolejnej.

– Pozytywnie oceniamy Pakiet Mobilności Wojskowej – zwłaszcza uproszczenie procedur dla transgranicznego transportu wojskowego oraz wzmocnienie wymogów modernizacji i ochrony infrastruktury podwójnego zastosowania. Sprawne mechanizmy kryzysowe mogą jednocześnie poprawić interoperacyjność i elastyczność kolei. To jedno z najważniejszych dla PKP spotkań ostatnich lat w kontekście wzmacniania roli kolei w systemie bezpieczeństwa – podkreślił Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.

 

Dodaj komentarz