Szczecin: cztery firmy chcą zbudować nowe torowisko

Rozbudowa części torowej i drogowej na ulicy Szafera może stać się faktem. W ramach inwestycji drogowej (do ul. Sosabowskiego), wybudowane zostanie także torowisko. Inwestor połączy je z tym istniejącym – w ciągu ul. Żołnierskiej.

Jak przebiegać będzie nowa trasa?

Inwestycja rozpocznie się od ronda Romera i zakończy włączeniem w ul. Sosabowskiego. Wykonawca przebuduje skrzyżowanie ul. Żołnierskiej z ul. Sebastiana Klonowica. Zgodnie z założeniem, trasa przebiegać będzie nowym śladem, równolegle do ul. Szerokiej.

Od ulicy Sosabowskiego/Taczaka inwestor wybuduje dwupasmową drogę dwukierunkową. Dodatkowo powstanie tam ścieżka rowerowa, a także chodnik.

Da nam to ciągłość drogi dwupasowej dwukierunkowej praktycznie od Krzywoustego do Wojska Polskiego/Głębokiego. Znacząco odmieni to zarówno komunikację w rejonie ul. Szerokiej, jak i dojazd do Bezrzecza oraz Osiedla Zawadzkiego. Rozbiórce ulegnie pętla Krzekowo, a obsługa linii będzie przejęta przez pętlę Szafera.

Torowa rewolucja w Szczecinie. Od piątku zmiany w ruchu

– Torowisko zostanie połączone z ul. Żołnierską i tam się zakończy w tym etapie. Wybudowane zostanie blisko 2000 mtp, 3 przystanki autobusowo-tramwajowe, 1 tramwajowy i 2 zatoki autobusowe – informuje Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy Tramwajów Szczecińskich.

Do ogłoszonego przetargu zgłosiło się 4 oferentów:

• TORMEL Sp. z o.o. – Lider Konsorcjum STANLED I Sp. z o.o. – Partner Konsorcjum ul. Przemyska 5 61-324 Poznań ul. Pierwszej Brygady 35 73-110 Stargard – 101 781 430,46 zł
• STRABAG Sp. z o.o. ul. Parzniewska 10 05-800 Pruszków  – 105 790 495,23 zł
• BUDIMEX S.A. ul. Siedmiogrodzka 9 01-204 Warszawa – 102 870 349,91 zł
• ZUE S.A. ul. Kazimierza Czapińskiego 3 30-048 Kraków – 123 800 000,00 zł

Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zamówienia kwotę w wysokości 90 890 923,00 zł brutto. Trwa weryfikacja dokumentów, a także możliwości finansowych miasta.

Potencjalny wykonawca będzie miał 2 lata na zrealizowanie zadania.