Jak przy większości tak dużych inwestycji, także tutaj nie brakuje sceptycznych głosów. Problematyczny wydaje się nie tylko koszt całego przedsięwzięcia, ale i kwestia jedynie czasowej koncesji na użytkowanie terenu. Mówi się o umowie na „zaledwie” 60 najbliższych lat. Utrudnieniem wydaje się być także możliwe skażenie gruntów, na których jeszcze czterdzieści lat temu stała i funkcjonowała rafineria. Konieczne będzie w tej lokalizacji przeprowadzenie tak zwanej remediacji, to jest procesu oczyszczenia z ewentualnych zanieczyszczeń.
Powiązane artykuły
Koleje Dolnośląskie wyposażą pociągi w defibrylatory
Koleje Dolnośląskie zakupiły 44 defibrylatory. Specjalistyczny sprzęt medyczny do przywrócenia akcji serca dostępny będzie w pojazdach przewoźnika. Pierwszych dziewięć defibrylatorów przewoźnik zainstaluje w pojazdach spalinowych. Producent bowiem nie wyposażył fabrycznie pojazdów w taki sprzęt. Inaczej jest ze składami, które Koleje Dolnośląskie nabyły w ostatnich latach. Do czerwca KD wyposażą w defibrylatory wszystkie swoje pojazdy. – […]
Umowa na przebudowę stacji towarowej Katowice Szopienice Północne podpisana
Zadanie pn. „Zaprojektowanie i wykonanie robót dla kompleksowej przebudowy stacji Katowice Szopienice Północne” będzie realizowane w ramach projektu „Prace na liniach kolejowych nr 132, 147, 161, 180, 188, 654, 655, 657, 658 na odcinkach Gliwice – Bytom, Chorzów Stary – Mysłowice oraz Dorota – Mysłowice Brzezinka”. Wartość tych prac to ok. 100 mln złotych netto. […]
Pękanino: śmierć na niestrzeżonym przejeździe kolejowym [ZDJĘCIA]
Tragiczny wypadek na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w miejscowości Pękanino k. Białogardu w woj. zachodniopomorskim. Nie żyje kierowca busa, który wjechał pod pociąg PKP Intercity. Do wypadku doszło w środę 3 kwietnia około godz. 14.30 na niestrzeżonym przejeździe kolejowym w Pękaninie. Pod pociąg relacji Szczecin Główny – Olsztyn Główny wjechał volkswagen transporter. Na miejscu, mimo długiej […]





