Jak przy większości tak dużych inwestycji, także tutaj nie brakuje sceptycznych głosów. Problematyczny wydaje się nie tylko koszt całego przedsięwzięcia, ale i kwestia jedynie czasowej koncesji na użytkowanie terenu. Mówi się o umowie na „zaledwie” 60 najbliższych lat. Utrudnieniem wydaje się być także możliwe skażenie gruntów, na których jeszcze czterdzieści lat temu stała i funkcjonowała rafineria. Konieczne będzie w tej lokalizacji przeprowadzenie tak zwanej remediacji, to jest procesu oczyszczenia z ewentualnych zanieczyszczeń.
Powiązane artykuły
PGE Energetyka Kolejowa zmodernizuje sieć trakcyjną Kolei Mazowieckich
PGE Energetyka Kolejowa, spółka z Grupy PGE, podpisała umowę z Kolejami Mazowieckimi na modernizację sieci trakcyjnej na terenie Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Tłuszcz. Prace budowlane o łącznej wartości 2,3 mln zł netto zrealizuje Zakład Mazowiecki PGE EK jeszcze przed zakończeniem 2023 r. Podpisana przez PGE Energetyka Kolejowa i Koleje Mazowieckie umowa przewiduje przebudowę sieci […]
Dworzec Stalowa Wola Rozwadów przeszedł metamorfozę
Dzięki przebudowie dworca wyeliminowano bariery architektoniczne oraz wprowadzono liczne usprawnienia dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Wśród nich m.in. ścieżki prowadzących z polami uwagi, oznaczenia w alfabecie Braille’a, mapy dotykowe dworca czy windy. W budynku i jego otoczeniu pojawiło się nowoczesne i energooszczędne oświetlenie zrealizowane w technologii LED wraz z automatyką sterującą. Energia cieplna będzie […]
ISLAND – piętrowy tramwaj inspirowany miastem [ZDJĘCIA]
Ponti Design Studio zaprezentowało autorski projekt autonomicznego, piętrowego tramwaju ISLAND. – Chciałem pokazać przyszłość transportu miejskiego w Hongkongu w zdystansowanym społeczeństwie post-covidowym – mówi włoski projektant Andrea Ponti. Pandemia koronawirusa zdystansowała społeczeństwo, na zawsze zmieniła także komunikację publiczną. Po 2020 r. coraz częściej w podróż wybieramy się samochodem, rezygnując z tramwaju, autobusu, pociągu czy metra. […]