Rozwój i stabilne finansowanie nowoczesnej infrastruktury kolejowej w Polsce mają znaczenie strategiczne dla bezpieczeństwa całej Unii Europejskiej, dlatego podczas spotkania podkreślono również potrzebę zwiększenia inwestycji związanych z mobilnością wojskową, w tym zakupu specjalistycznego taboru oraz realizacji projektów infrastrukturalnych o podwójnym zastosowaniu (cywilno-wojskowym). Rozwój tego typu zdolności jest kluczowy zarówno dla bezpieczeństwa państwa, jak i efektywności transportu cywilnego.
– Spotkanie z TRAN w siedzibie PKP S.A. było dla nas okazją do omówienia wielu ważnych kwestii. Jedną z nich była prezentacja strategicznej roli Polskich Kolei Państwowych i Grupy PKP w bezpieczeństwie państwa, łącząc rozwój cywilny z funkcjami obronnymi. Nasze inwestycje nie tylko modernizują polską kolej i podnoszą standard podróży, ale także wzmacniają zdolności reagowania w sytuacjach kryzysowych w ramach NATO i Unii Europejskiej. Warto to podkreślać, szczególnie teraz – w ustawionym przez Sejm RP Roku Polskiej Kolei i setnej rocznicy Polskich Kolei Państwowych – zaznaczył Alan Beroud, prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP.
Podczas rozmów nie zabrakło również kwestii odnoszących się do procesu legislacyjnego transportu kolejowego, jak np. definicji wymiaru transgranicznego, uwzględnieniu kluczowych technologii rozwijanych w europejskim sektorze kolejowym, planowanych nowych regulacji w ramach pakietu biletowego, a także rewizji dyrektywy o certyfikacji maszynistów. Spotkanie przedstawicieli polskiego sektora kolejowego z członkami Komisji Transportu i Turystyki było kolejnym ważnym etapem dialogu – po niedawnym spotkaniu z Andriusem Kubiliusem, unijnym komisarzem ds. obrony. Potwierdziło ono, że ścisła współpraca między polskim sektorem kolejowym a Komisją Europejską może odegrać kluczową rolę w budowaniu bezpiecznej, zrównoważonej i odpornej Europy.
