Wsiadają za kierownicę po alkoholu i wjeżdżają na tory

fot. PKP PLK S.A.

W ostatnich dniach na przejazdach kolejowo-drogowych odnotowano rażące przypadki kierujących, którzy pod wpływem alkoholu ignorowali absolutnie podstawowe zasady bezpieczeństwa.

Od Pogórza Śląskiego…

Do jednego z takich zdarzeń doszło w Małopolsce, na przejeździe kategorii D, czyli zabezpieczonym znakiem STOP i krzyżem św. Andrzeja, w pobliżu przystanku Zamek Bulowicki na odcinku Wadowice – Bielsko Biała. O sprawie zrobiło się głośno za sprawą działań policjantów z Oświęcimia, którzy prowadzili kontrolę z wykorzystaniem drona. Operator bezzałogowca zarejestrował samochód marki Audi, którego kierująca bez zatrzymania, z pełną prędkością, przejechała przez przejazd. Gdy patrol zatrzymał auto do kontroli, okazało się, że kobieta prowadziła pod wpływem alkoholu.

Trudno znaleźć słowa opisujące tak skrajną nieodpowiedzialność. Kierująca nie tylko wsiadła za kierownicę pijana, ale także zignorowała obowiązek ograniczenia prędkości, następnie zatrzymania się przed przejazdem i upewnienia, czy nie nadjeżdża pociąg. Tym razem nie doszło do wypadku, jednak mogło skończyć się tragedią.

…do Pomorza – podobny scenariusz, ten sam brak wyobraźni

Jeszcze groźniejsze konsekwencje miało zdarzenie z 3 sierpnia w Czarlinie na linii kolejowej nr 131, na odcinku Pelplin – Tczew. Nietrzeźwy traktorzysta zlekceważył migające czerwone światło i wjechał na przejazd kolejowo-drogowy wprost pod nadjeżdżający pociąg PKP Intercity relacji Bielsko-Biała Główna – Gdynia Główna.

W efekcie kompletnego braku wyobraźni kierującego ciągnikiem, pociąg uderzył w przyczepę wypełnioną balotami słomy. Traktorzysta naraził zdrowie i życie około 500 pasażerów, załogi pociągu oraz innych uczestników ruchu drogowego. Na szczęście nikt nie został ranny.

Skutki zdarzenia odczuli jednak podróżni w całym regionie. Ruch pociągów był wstrzymany. Opóźnionych zostało 78 pociągów pasażerskich na łącznie 973 minuty oraz 7 pociągów towarowych na 1448 minut.

Obaj kierujący popełnili te same, karygodne błędy. Przede wszystkim wsiedli za kierownicę pod wpływem alkoholu. Następnie całkowicie zlekceważyli obowiązujące przepisy, oznakowanie i sygnały ostrzegawcze. Tymczasem zarówno znak STOP, jak i migające czerwone światło na przejeździe oznaczają bezwzględny obowiązek zatrzymania pojazdu przed torami.

Warto pamiętać, że kierowca, który doprowadzi do wypadku na przejeździe kolejowo-drogowym lub uszkodzi infrastrukturę kolejową, ponosi nie tylko odpowiedzialność karną lub wykroczeniową. Musi również liczyć się z konsekwencjami finansowymi związanymi z naprawą zniszczonych urządzeń, uszkodzonego taboru oraz strat poniesionych przez uczestników zdarzenia.