Aktualności

Systemy wkolejania, dostępne na rynku od kilkudziesięciu lat, pomagają w umieszczaniu wykolejonych pojazdów szynowych na torach.

Maszyniści będą przechodzić obowiązkowe szkolenie przy użyciu symulatorów pojazdu kolejowego. Oznacza to minimum 3 godziny symulowanej jazdy rocznie, obowiązkowym corocznym szkoleniem objęty będzie każdy maszynista.

W 93. rocznicę śmierci Władysława Stanisława Reymonta, uczczono jego pamięć, było to już ostatnie w 2018 roku spotkanie z cyklu spotkań przybliżających sylwetki wybitnych kolejarzy w ramach projekt powstałego dla uczczenia 100. rocznicy odzyskania niepodległości przez Polskę.

Cykl konferencji o tematyce związanej z konstrukcją i eksploatacją pojazdów szynowych został zainicjowany w ubiegłym roku; Zamierzeniem tej idei było stworzenie przestrzeni do wymiany doświadczeń pracowników Instytutu z przedstawicielami innych jednostek naukowo-badawczych, także z przemysłu.

Od 1 stycznia 2019 r. do ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych została wprowadzona nowa stawka w wysokości 9%, która zastąpiła dotychczasową 15%.

Kolejowe Zakłady Łączności sp. z o.o. to zdecydowany lider w zakresie dostaw i instalacji kompleksowych systemów informacji pasażerskiej na stacjach kolejowych w Polsce. Bydgoska firma jako jedyna posiada doświadczenie w wytworzeniu i uruchomieniu na czynnych stacjach kolejowych Systemów Informacji Pasażerskiej zintegrowanych z Centralną Aplikacją Sterującą Dynamicznej Informacji Pasażerskiej (CASDIP).

Miniony 2018 rok jest już trzecim rokiem z rzędu, w którym spółka PKP Intercity odnotowuje zysk. Prognozowany zysk netto sięgnie ok. 190 mln zł netto. Uzyskiwane wyniki finansowe w umożliwiają realizację programu inwestycyjnego o wartości 7 mld zł pn. „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” na lata 2016-2020 z perspektywą do roku 2023.

PKP TELKOL uczestniczy w projekcie Program Operacyjny Polska Cyfrowa. Firma bierze udział w projektowaniu oraz budowie sieci światłowodowych w 3 regionach Polski: kujawsko-pomorskim, jeleniogórskim i zachodniopomorskim.

Wszelkie systemy produkcji RWA dopasowane są do współczesnych zasad eksploatacji technicznej torów kolejowych. W zestawie oferowanych systemów firmy Schneider Electric stosowane są wyłącznie protokoły standardowe i interfejsy, a także urządzenia produkowane seryjnie.

Straż Ochrony Kolei może się pochwalić coraz większą skutecznością. Spada liczba przestępstw kolejowych co jest również efektem korzystania ze specjalistycznego sprzętu oraz nowoczesnych technologii.