PKP Intercity realizuje program inwestycyjny współfinansowany z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO), który obejmuje zakup 56 nowoczesnych lokomotyw oraz modernizację 248 wagonów pasażerskich. Dzięki inwestycji podróżni zyskają wyższy komfort przejazdów, lepszą jakość obsługi oraz możliwość korzystania z bardziej efektywnego i przyjaznego środowisku transportu kolejowego. Nowe i zmodernizowane pojazdy będą wykorzystywane w połączeniach dalekobieżnych […]
Stadler Rail podpisał kontrakt z tureckim przewoźnikiem kolejowym TCDD Taşımacılık A.Ş. na zaprojektowanie, produkcję i dostawę 35 spalinowo-elektrycznych lokomotyw liniowych typu EURO4001. Umowa obejmuje również dostawę części zapasowych i eksploatacyjnych, narzędzi specjalistycznych, wyposażenia testowego oraz trzyletni pakiet usług utrzymaniowych i naprawczych. EURO4001 to obecnie najnowocześniejsza i najmocniejsza lokomotywa spalinowo-elektryczna w Europie. Została zaprojektowana specjalnie do […]
Czeski przewoźnik kolejowy Leo Express po raz pierwszy zaprezentował zestawy Talgo, które już 30 kwietnia zadebiutują na trasach z Pragi do Bratysławy i Preszowa. Używane składy, będące własnością jego głównego udziałowca, czyli hiszpańskich kolei państwowych Renfe, zyskały nowy schematy malowania – biały z pomarańczowymi akcentami. W roku 2021 hiszpańskie koleje państwowe Renfe przejęły większościowy pakiet […]
Hiszpański producent taboru kolejowego, znany w ostatnim czasie przede wszystkim z taboru przeznaczonego do obsługi linii kolei dużych prędkości, dostarczy 20 szybkich pociągów do Arabii Saudyjskiej. Dołączą one do 35 już wykorzystywanych składów Talgo 350, co umożliwi wzmocnienie obsługi trasy z Mekki do Medyny. Jedyna linia kolei dużych prędkości w Arabii Saudyjskiej, łącząca Mekkę i […]
Duński narodowy przewoźnik kolejowy Danske Statsbaner podpisał umowę z konsorcjum Siemensa i Stadlera na dostawę aż 226 autonomicznych elektrycznych zespołów trakcyjnych przeznaczonych do obsługi kopenhaskiej kolei miejskiej S-tog. Będą to pojazdy czteroczłonowe. W kontrakcie uwzględniono prawo opcji, umożliwiające zwiększenie zamówienia o kolejnych 100 sztuk. S-tog, czyli system kolei miejskiej, to jeden z podstawowych środków transportu […]
Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego wskazał ofertę złożoną przez Stadlera jako najbardziej korzystną w przetargu na dostawę 10 elektrycznych zespołów trakcyjnych z prawem opcji, umożliwiającym zakontraktowanie kolejnych 10 sztuk. Będą to pojazdy pięcioczłonowe. O wyborze szwajcarskiego producenta przesądził szybki termin dostawy. W ubiegłym roku samorząd województwa wielkopolskiego ogłosił pierwszy od 2016 roku relatywnie duży przetarg na […]
Samorząd województwa śląskiego oraz Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia ogłosiły przetarg na dostawę 32 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz ze świadczeniem usługi utrzymania z opcją na kolejnych 20 pojazdów. Śląski samorząd wojewódzki zdecydował ponadto o wykorzystaniu prawa opcji w realizowanej przez Newag umowie na dostawę nowych jednostek elektrycznych, kupując kolejne cztery Impulsy 2. Koleje Śląskie dysponują dziś wyjątkowo […]
Województwo Łódzkie wjeżdża w nową erę transportu. Właśnie podpisało umowę na zakup sześciu dłuższych i bardziej pojemnych pociągów. Pojazdy powstaną w zakładach PESA Bydgoszcz S.A. To będzie prawdziwa nowość w taborze Województwa Łódzkiego. Każdy z sześciu składów dostarczonych przez firmę PESA będzie miał ponad 80 metrów długości, 220 miejsc siedzących, więcej przestrzeni do przewozu rowerów, […]
Koleje Mazowieckie podpisały umowę z PESA Mińsk Mazowiecki na wykonanie napraw w poziomie utrzymania P4 dla 33 elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN57AKM. Wartość kontraktu przekracza 140,8 mln zł brutto. Naprawy zostaną zrealizowane w latach 2026–2027, a prace będą prowadzone sukcesywnie. Zgodnie z warunkami umowy każdy pojazd ma zostać naprawiony w terminie do 45 dni od […]
Pierwszy spośród trzech zamówionych przez Westbahn elektrycznych zespołów trakcyjnych Smile produkcji Stadlera pod koniec stycznia rozpoczął jazdy testowe. Austriacki prywatny przewoźnik planuje rozpoczęcie eksploatacji tych pojazdów już 1 marca. Na nowo powstałej linii kolejowej Koralmbahn będą one osiągały prędkość 250 km/h, oferując najlepszy czas przejazdu w relacji Wiedeń – Villach. Od grudniowej zmiany rozkładu jazdy […]
