Architekci zwycięskiego projektu zachowają w przestrzeni miejskiej wszystkie walory architektoniczne, w tym kultowy chodnik na „placu dworcowym”. W planie przewidziano także nowe nasadzenia, zwiększając procent zieleni na wyznaczonym terenie.
– Dziś duńskie biuro projektowe zamienia niepopularne miejsce Pragi w tętniący życiem park i godną bramę do miasta – zaznacza Petr Hlaváček, zastępca burmistrza Pragi. – Dostosowuje także park, który wkrótce będzie się cieszył jeszcze większą liczbą spacerowiczów. Z wyczuciem zachowuje kultowe, oryginalne elementy przestrzeni i przenosi je do przestrzeni
Nowa linia tramwajowa
Dworzec Główny zyska nową linię tramwajową, która poprowadzona zostanie od Muzeum Narodowego przez ul. Wilsona i Waszyngtona do hali odpraw, następnie przez ul. Opletalova do ulicy Bolzanova.
– Nowa linia zapewni lepsze połączenie Dworca Głównego z komunikacją miejską, a jednocześnie umożliwi lepsze poprowadzenie linii tramwajowych w centrum miasta. Cieszymy się, że udało nam się połączyć zamierzenia kilku inwestorów i znaleźć kompleksowe rozwiązanie na terenie Dworca Głównego. W zwycięskim projekcie nowa linia tramwajowa została umiejętnie wkomponowana w projekt architektoniczny całego obszaru. Propozycja umożliwia także łatwe połączenie z przyszłym metrem D – wyjaśnia Petr Witowski, prezes zarządu i dyrektor generalny Dopravní podnik hl. miasto Praga.
Jak zaznacza zastępca burmistrza Pragi, Zdeněk Hřib, Dworzec Główny ma ogromny potencjał, który nie został jeszcze wykorzystany.
– Zwycięska propozycja przywróci miastu i jego mieszkańcom ten zapomniany klejnot praskiej architektury. Ponadto przez zrewitalizowany park poprowadzi zupełnie nowa linia tramwajowa. Ekologiczny aspekt tego kluczowego węzła komunikacji miejskiej podkreśla także fakt, że podstawą całej przebudowy Dworca Centralnego będzie jedna z największych konstrukcji drewnianych w Czechach – mówi Zdeněk Hřib.
Przewidywany początek realizacji zadania to rok 2028. Wdrożenie planu kosztować będzie szacunkowo ok. 2 mld koron.
