Wartość projektu wyniosła 72,4 mln zł. Otrzymano również dofinansowanie w kwocie 44,3 mln zł.
W ramach tego samego projektu, co budowa nowej linii do os. Jar, wykonawca zmodernizował torowiska wraz z siecią trakcyjną wzdłuż Szosy Lubickiej, ul. Broniewskiego, Kraszewskiego (prace zakończono), ulicy Bydgoskiej (zakończono II etap, I etap w realizacji), Warneńczyka, a także Gogi (ogłoszono przetarg, po jego rozstrzygnięciu i podpisaniu umowy z wykonawcą ruszą prace).
Oczywiście na tym Toruń nie poprzestanie. Miasto cały czas szuka nowych rozwiązań i dofinansowania dalszego usprawniania sieci tramwajowej.
Toruń przygotowuje się do budowy nowej linii tramwajowej do osiedla jar [MAPA]
Ostatnio dodane
Na hulajnodze minął się ze śmiercią
Hiszpania: Zmiany w planach modernizacyjnych po katastrofie na linii KDP?
Kolejne pociągi akumulatorowe w Czechach na horyzoncie. Trwa przygotowanie infrastruktury
Trzy miesiące bez prawa jazdy za brawurę na torach. Koniec pobłażania dla kierowców łamiących przepisy
Trwa rozbudowa Westbahn pod Linzem. Będzie kolejny odcinek czterotorowy
Wielkopolska: POLREGIO ogłosiło przetarg na mobilny symulator pociągów
PKP S.A. partnerem promocji filmu „Nasza rewolucja”
Nowy rozkład jazdy 2026/2027 – więcej pociągów, nowe przystanki i reaktywowane trasy
