Ponadto od stycznia rozpoczęło się wdrażanie dwóch projektów. Pierwszy z nich to System Okresowych Ocen Parowników, oparty na kompetencjach. Drugi natomiast nosi nazwę Projekt Powypadkowego Wsparcia Psychologicznego, skierowany do pracowników drużyn konduktorskich i drużyn trakcyjnych.
Powiązane artykuły
Pierwsze FLIRTY trafiły do Kolei Mazowieckich
Najnowsze pojazdy FLIRT dla Kolei Mazowieckich zostały wyposażone w pokładowy system ETCS GUARDIA wzorzec 3.4.0 – własne rozwiązanie producenta opracowane w ramach joint venture AngelStar powołanego przez Stadlera i spółkę Mermec. Pokładowy system Guardia obsługuje zarówno poziom 1 i 2 ETCS, uzyskał homologację zgodnie z najnowszą wersją TSI CCS 2016/919 i został zintegrowany z systemem […]
Mini apartamenty, a w przyszłości prysznic? ÖBB i Siemens Mobility prezentują nowy pociąg NightJet
ÖBB i Siemens Mobility zaprezentowały pierwsze lakierowane nadwozie i wygląd zewnętrzny nowej generacji pociągów NightJet. Składy pojawią się na torach już w 2022 r. W pierwszej kolejności wykorzystane zostaną w połączeniach z Austrii oraz Niemiec do Włoch. Zamówienie na 13 pierwszych składów (z prawem opcji na kolejne 20) zostało już złożone. Buduje je Siemens Mobility. […]
Co dalej z uszkodzonym Impulsem Kolei Śląskich?
Koleje Śląskie czekają na przedstawienie oferty naprawy uszkodzonego pociągu. Impuls na początku czerwca brał udział w wypadku na przejeździe kolejowym w Mikołowie. Od zderzenia samochodu osobowego z Impulsem na przejeździe kolejowym w Mikołowie mija miesiąc. Przewoźnik aktualnie oczekuje na przedstawienie oferty naprawy uszkodzonego pojazdu. Wówczas, po uzyskaniu kosztów naprawy, sporządzony zostanie raport końcowy ze zdarzenia. […]