Koleje Dolnośląskie kupią 11 nowych pociągów, które obsługiwać będą połączenia we Wrocławskim Obszarze Funkcjonalnym. Inwestycja sfinansowana zostanie dzięki uzyskanemu z mBanku kredytowi na kwotę 170 450 00,00 zł.

– Potwierdzenie warunków finansowania to ważny krok w realizacji naszego projektu taborowego. Pomimo spadku dochodów w okresie lockdownu ustabilizowaliśmy sytuację finansową spółki. Dzięki temu mogliśmy zawrzeć korzystną umowę z instytucją kredytującą i znacznie przybliżyć się do dnia, w którym nowe pociągi pojawią się na dolnośląskich torach – powiedział Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.
Umowa między KD a mBankiem zawarta została w poprzednim tygodniu.
– Zdecydowaliśmy się na współpracę z Kolejami Dolnośląskimi, ponieważ potencjał rozwoju spółki stawia ją w pozycji wiarygodnego partnera finansowego – powiedział Piotr Rutkowski z Biura Prasowego mBank.
Oprócz kredytu inwestycyjnego, mBank wesprze dolnośląskiego przewoźnika kredytem w wysokości 58.747.750,00 złotych na zapłatę należnego od transakcji zakupu pociągów podatku VAT. Środki pozyskane w ramach tej współpracy stanowić będą wkład własny spółki, jako że nowe pojazdy pojawią się we flocie Kolei Dolnośląskich w ramach projektu, dofinansowanego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych.
Mając zapewnione finansowanie Koleje Dolnośląskie są obecnie na finiszu procedur zakupowych. W czerwcu spółka rozstrzygnęła przetarg na zakup pięciu elektrycznych pięcioczłonowych składów, które dostarczy PESA Bydgoszcz a obecnie jest jeszcze w trakcie analizy ofert w postępowaniach na dostawę pojazdów spalinowych i hybrydowych.
– Najtrudniejszy etap, jakim było zabezpieczenie finansowe tej inwestycji już za nami. Dlatego w najbliższych dniach podejmiemy ostateczne decyzje dotyczące przetargów na pociągi – deklaruje prezes Stawikowski.
Ostatnio dodane
Radosław Groblewski: Nowy WARS – więcej niż gastronomia na pokładzie
POLREGIO wybuduje nową myjnię pojazdów na Lubelszczyźnie
Koleje Dolnośląskie i służby ratunkowe sprawdziły swoją gotowość na sytuacje kryzysowe
Od kręgielni po górskie szlaki. Trwa głosowanie w konkursie „Dworzec Roku 2026”
Duński przewoźnik pierwszym nabywcą bateryjnych RS Zero od Stadlera?
Dariusz Klimczak: NAJLEPSZE LATA KOLEI DOPIERO PRZED NAMI
Piotr Wyborski: Polskie Linie Kolejowe podnoszą inwestycyjną poprzeczkę.
Wirtualne tory, realne emocje. W Lublinie działa nowoczesny symulator pojazdu EN57AL
