Stadler Rail oraz ViP Verkehrsbetrieb Potsdam zaprezentowali pierwszy z trzynastu nowych tramwajów TRAMLINK dla Poczdamu. Podpisany w grudniu 2021 r. kontrakt zawiera prawo opcji na kolejnych 12 pojazdów. Te najnowsze powstają w zakładach w Polsce i Hiszpanii.
Pierwszy z 13 nowych tramwajów TRAMLINK przyjechał do Poczdamu 13 marca. Pojazd z hiszpańskiej miejscowości Santander wyruszył do Zeebrugge w Belgii na pokładzie statku. Następnie, w konfiguracji pięcioczłonowej i dwuczłonowej, przetransportowano go do Poczdamu drogą lądową – na specjalnej przyczepie. Do zajezdni ViP dotarł krótko po godz. 3.00 w nocy. Tam został zmontowany.
Zanim TRAMLINK zostanie oddany do regularnej eksploatacji, na torowiskach Poczdamu tramwaj przejdzie szeroko zakrojone testy. Szkolenia przejdą także motorniczowie oraz pracownicy warsztatu ViP.
Po dostarczeniu nowych pojazdów, poczdamska flota stanie się w pełni pozbawiona barier.
Pierwszy TRAMLINK w Poczdamie
– TRAMLINK będzie kształtował krajobraz Poczdamu w nadchodzących dekadach – mówi Dyrektor techniczny ViP, Uwe Loeschmann. – Tramwaje Stadlera zapewnią większą przepustowość na liniach, zapewniając wydajniejszy i bardziej zorientowany na pasażera transport miejski. Co wyróżnia te pojazdy? Przede wszystkim zastosowanie najnowocześniejszych technologii. Stuprocentowa dostępność oraz duże drzwi ułatwią pasażerom wsiadanie i wysiadanie.
O wpływie nowych tramwajów TRAMLINK na transport publiczny Poczdamu mówił także burmistrz miasta.
– Zauważalnie poprawimy transport publiczny w Poczdamie – zaznaczył Mike Schubert. – Chciałbym podziękować wszystkim osobom zaangażowanym w ten projekt, dzięki któremu zrobiliśmy ogromny krok w przyszłość. Nowe tramwaje stanowią znaczący wkład w nowoczesną i przyjazną dla środowiska mobilność w mieście.
TRAMLINK produkowany w Polsce i Hiszpanii
Produkcja pierwszego tramwaju TRAMLINK dla Poczdamu realizowana była w kilku zakładach Stadler, o czym mówił Jure Mikolčić, Prezes Stadler Division Germany.
– Jesteśmy zachwyceni, że możemy wspólnie z zespołem ViP zaprezentować pierwszy z 13 nowych tramwajów TRAMLINK dla Poczdamu – mówił. – Ten pierwszy tramwaj odbył długą podróż przez różne zakłady Stadlera: począwszy od produkcji szkieletu w Polsce, poprzez montaż w Hiszpanii, pojazd dotarł drogą morską i lądową do Poczdamu. Dzięki temu TRAMLINK jest prawdziwie europejskim pojazdem.
TRAMLINK idzie na testy
W Poczdamie kontynuowane będą testy nowego tramwaju od Stadlera. W najbliższym czasie pojazd przejdzie szereg testów. Te obejmą kontrole bezpieczeństwa, takie jak testy hamulców i radia, wstępne kontrole luzu i kontrole profilu luzu. Sprawdzone zostanie m.in. to, czy tramwaj powstał zgodnie z określoną w umowie specyfikacją.
W ciągu tych kilku tygodni zbadany zostanie pobór prądu z sieci trakcyjnej. Ocenie poddane zostaną także wszystkie układy niskonapięciowe, oświetlenie wnętrza, dynamika i komfort jazdy, kompatybilność elektromagnetyczna oraz poziom emitowanego hałasu.
