PKP Intercity analizuje również wydłużenie części kursów – w cyklu dwu- lub czterogodzinnym – o kolejne odcinki międzynarodowe, w tym relacje:
- Warszawa – Łódź – Wrocław – Praga,
- Warszawa – Łódź – Wrocław – Lipsk.
Dodatkowo rozważana jest możliwość wykorzystania pociągów dużych prędkości na planowanej nowej linii kolejowej nr 5 w relacji Warszawa – Płock – Grudziądz – Gdańsk – Gdynia, co mogłoby znacząco wzmocnić ofertę szybkich połączeń między stolicą a Trójmiastem.
Ogłoszone postępowanie to kamień milowy w rozwoju polskiej kolei – zarówno pod względem technologicznym, jak i organizacyjnym. Wprowadzenie pociągów zdolnych do jazdy z prędkością 320 km/h ma szansę realnie zmienić sposób podróżowania po Polsce i wzmocnić konkurencyjność kolei wobec innych środków transportu.




