Z udziałem marszałka województwa Mieczysława Struka i prezydent Gdańska Aleksandry Dulkiewicz podpisana została umowa na opracowanie przygotowywanej przez PKM SA koncepcji „Rewitalizacji fragmentu linii kolejowej nr 234 z budową przystanku Gdańsk Karczemki wraz z budową infrastruktury towarzyszącej”.
Podsumowując można zauważyć, że koła szprychowe wykonane z żeliwa mają istotne zalety z punktu widzenia eksploatacji, takie jak redukcja masy oraz intensywności emisji dźwięku, i stanowią alternatywę dla konwencjonalnych konstrukcji kół kolejowych. Według autorów programu Shift2Rail przewiduje się wejście do rzeczywistej eksploatacji kół szprychowych po 2021 roku. Autor: Marcin Słowiński Post Views: 6 317
17,3 mln pasażerów skorzystało z usług POLREGIO podczas tegorocznych wakacji. To o niemal pół miliona więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku i ponad półtora miliona więcej niż dwa lata temu. Do podróżowania z przewoźnikiem zachęcały sezonowe połączenia do turystycznych miejscowości, wzmocnione składy na popularnych całorocznych trasach oraz specjalne oferty biletowe. POLREGIO zakończyło tegoroczne wakacje z dobrym […]
