Analizy

Polska chce uciszać pociągi. Jednak wolniej niż Bruksela

Posted on Author Raport Kolejowy Comment(0)

Współpraca: Jakub Pawłowski, Konrad Majszyk
Dziennik Gazeta Prawna, nr 128 środa 5.07.2017 r.
Materiał ukazał się w Raporcie Kolejowym 4/2017

Post Views: 3 198
Strony: 1 2
Raport Kolejowy

Powiązane artykuły

Fot. nadesłane
Analizy Przewozy towarowe

PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych

Posted on Author Michał Ciechowski

PERN S.A. jest liderem logistyki naftowej i paliwowej w Polsce, spółką zarządzającą strategiczną infrastrukturą energetyczną, która gwarantuje bezpieczeństwo naszego kraju. Dysponuje w całej Polsce dziewiętnastoma bazami paliwowymi, których pojemność wynosi w sumie około 2,65 mln m³ i czterema bazami ropy naftowej, o łącznej pojemności ponad 4,1 mln m³. Post Views: 3 571
Analizy Raport z Polski

Newag chce przeznaczyć 135 mln zł na dywidendę

Posted on Author Jerzy Mikołajewski

Wszystko wskazuje, że Newag za rok 2025 wypłaci akcjonariuszom dywidendę w rekordowej wysokości 3 zł na akcję, co oznacza przeznaczenie na ten cel przez spółkę łącznie 135 mln zł. Dużo większa część zysku netto za ubiegły rok, tj. blisko 192 mln zł, miałaby zasilić kapitał zapasowy. To rekomendacja zarządu spółki. W ostatnich tygodniach Newag pochwalił […]
Analizy

Klaster Luxtorpeda 2.0 rozpędza się

Posted on Author Czesław Warsewicz

Rynek kolejowy jest istotnym elementem polskiej gospodarki, który może generować wartość dodaną i przyczynić się do szybszego tempa wzrostu PKB Polski wyrywając ją z pułapki tzw. średniego wzrostu. I w tym celu powstał Klaster Luxtorpeda 2.0.

Dodaj komentarz