Ukończona inwestycja to nie tylko nowe zagospodarowanie wnętrz i poprawa jego estetyki. Dworzec stał się bardziej dostępny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej dzięki likwidacji barier architektonicznych oraz wprowadzeniu licznych udogodnień, takich jak oznaczenia w alfabecie Braille’a, windy, ścieżki prowadzące i plany dotykowe. Przebudowa dworca objęła również rozwiązania proekologiczne. Wymiana stolarki okiennej i drzwiowej, montaż kurtyn powietrznych oraz ocieplenie budynku od wewnątrz pozwoliły zminimalizować straty ciepła. W obiekcie wykorzystywana jest także woda deszczowa, magazynowana w zbiorniku i używana do spłukiwania toalet. Dworzec wyposażono w system inteligentnego zarządzania obiektem (BMS – Building Management System), który nadzoruje pracę urządzeń i instalacji, w tym nowoczesnych systemów bezpieczeństwa, a także optymalizuje zużycie energii elektrycznej, cieplnej i wody. W otoczeniu budynku nowością są m.in. wiata rowerowa na około 12 jednośladów oraz miejsca postojowe dla osób ograniczonych możliwościach poruszania się, znajdujące się w pobliżu zachodniego skrzydła dworca.
Podczas uroczystego udostępnienia budynku pasażerom odsłonięto tablicę upamiętniającą wydarzenie z 2 maja 1923 r., kiedy na dworcu w Czechowicach Ferdynand Foch, ważna postać w historii Polski, otrzymał z rąk Kazimierza Sosnkowskiego buławę Marszałka Polski. W odsłonięciu tablicy wzięli udział m.in. Paweł Lisiewicz – członek zarządu PKP S.A.; Etienne de Poncins – ambasador Francji w Polsce; Marek Wójcik – wojewoda śląski; Leszek Obracaj – Radny Powiatu w Bielsku-Białej; Marian Błachut – burmistrz Czechowice-Dziedzice; inicjator pamiątkowej tablicy – Andrzej Seweryn Mauberg, przewodniczący Stowarzyszenia Kawalerów Legii Honorowej i Narodowego Orderu Zasługi oraz Andrzej Roehrich – prezes Towarzystwa Przyjaciół Czechowic-Dziedzic.
Dworzec w Czechowicach-Dziedzicach to gruntownie przebudowany obiekt oddany do użytku pasażerów w roku ustanowionym przez Sejm Rokiem Polskiej Kolei z okazji 100-lecia Polskich Kolei Państwowych. Inwestycja ta stanowi trzydziesty przebudowany dworzec zrealizowany przez obecny zarząd Polskich Kolei Państwowych S.A., działający od 2024 roku. W tym okresie spółka oddała do użytku zarówno nowoczesne dworce w dużych miastach, takich jak budynki Rzeszów Główny, Skierniewice, Łódź Kaliska, Olsztyn Główny – jak i w mniejszych miejscowościach m.in. Racibórz oraz Zbąszyń. W tym roku spółka PKP planuje również udostępnić kolejne dworce po kompleksowej modernizacji, realizowane w ramach Programu Inwestycji Dworcowych, m.in. w Oleśnicy, Oławie, Łukowie, Chełmie, Szczecinie Dąbiu oraz Brwinowie.
Przebudowa obiektu w Czechowicach-Dziedzicach była częścią Programu Inwestycji Dworcowych. Inwestorem były Polskie Koleje Państwowe S.A., dokumentację projektową opracowała pracownia GPVT s.c. z Poznania, nadzór inwestorski prowadziła IWNIS spółka z o.o. z Warszawy, a wykonawcą robót było Bielskie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego S.A. Stację obsługują pociągi PKP Intercity, POLREGIO oraz Kolei Śląskich
