W załączonych plikach Excel po raz pierwszy umieszczono dane o powiatach i gminach, w których znajdują się poszczególne stacje. Pozwala to na dokonywanie jeszcze bardziej ciekawych i złożonych analiz w zakresie wymiany pasażerskiej. Z danych tych wywnioskować można, że w pierwszej dziesiątce gmin o największej wymianie pasażerskiej znalazły się dwie gminy nie będące ośrodkami władz wojewódzkich – Sopot i Pruszków. Na terenie każdej z tych gmin znajdują się tylko po 3 stacje pasażerskie (Sopot, Sopot Kamienny Potok i Sopot Wyścigi oraz Pruszków, Pruszków WKD oraz Malichy). Z kolei na terenie 12 gmin znajduje się przynajmniej 10 stacji pasażerskich. Z tych gmin najmniejszą wielkość wymiany pasażerskiej odnotowano w gminie Skawina, gdzie dobowa wymiana wynosiła dla 10 stacji – niewiele ponad 300 osób.
JAK ZBIERANO DANE?
Dane o wymianie pasażerskiej dotyczą terytorium Polski zostały sporządzone na podstawie deklaracji większości przewoźników. Informacje przekazały spółki: Arriva RP, Koleje Dolnośląskie, Koleje Małopolskie, Koleje Mazowieckie, Koleje Śląskie, Koleje Wielkopolskie, Leo Express, Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej, PKP Intercity, PKP SKM w Trójmieście, POLREGIO, Szybkiej Kolei Miejskiej, Warszawskiej Kolei Dojazdowe, a także UBB Gmbh. W danych nie zostali ujęci przewoźnicy wykonujący przewozy o charakterze okazjonalnym i których specyfika świadczonych usług przewozowych np. na zlecenie organizacji turystycznych uniemożliwiła podanie liczby pasażerów w podziale na wybrane stacje. Dokładna metoda wyliczeń dla poszczególnych spółek została opisana na stronie w dziale: ”metoda zbierania”.
Informacja: Urząd Transportu Kolejowego
