Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie ogłosiło kolejny przetarg na wykonanie naprawy poziomu utrzymania P5 zabytkowej lokomotywy spalinowej Lxd2-250. Stacja Muzeum szuka zaś wykonawcy konserwacji zabytkowego taboru kolejowego. Termin obu przetargów mija 16 kwietnia.
Sochaczewskie muzeum przetarg ogłosiło 13 marca. Dotyczy on naprawy poziomu utrzymania P5 zabytkowej lokomotywy spalinowej Lxd2-250. Naprawa umożliwi w przyszłości prowadzenie przez lokomotywę pociągów turystycznych z Sochaczewa do Wilcza Tułowskiego.
Poprzednie postępowanie przetargowe, ogłoszone w listopadzie ubiegłego roku, nie doprowadziło do wyboru wykonawcy.
Lokomotywa Lxd2-250 została zbudowana w zakładach FAUR w Bukareszcie w 1983. Zanim w 2001 roku trafiła do Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie pracowała na Przeworskiej Kolei Dojazdowej i w Cukrowni Kruszwica. Posiada oryginalny sześciocylindrowy rzędowy silnik Maybach MB836Bb o mocy 450 KM, który w ramach naprawy ma być wymieniony na dwunastocylindrowy, widlasty, polski silnik ZM Wola H-12 na licencji Henschel o mocy 505 KM.
Termin składania ofert na wykonanie naprawy mija 16 kwietnia o godz. 11.30.
Stacja Muzeum ogłosiła również przetarg na konserwację zabytkowego taboru kolejowego:
- parowozu Oi1-29 z 1905 r.,
- lokomotywy elektrycznej EU20-24 z 1957 r.
- lokomotywy elektrycznej EP02-02 z 1954 r.Termin składania ofert mija 16 kwietnia o godz. 11.00.
Adres: Stacja Muzeum, ul. Towarowa 3, 00-811 Warszawa
Osoba do kontaktu: Małgorzata Gońda, zamowienia.publiczne@stacjamuzeum.pl, tel. 22 620 04 80
