Wzięło w niej udział łącznie 40 uczestników pracujących w centrali UTK w Warszawie oraz w siedmiu Oddziałach Terenowych UTK, mających swoje siedziby w Warszawie, Lublinie, Krakowie, Katowicach, Gdańsku, Wrocławiu i Poznaniu. Wszystkie Seminaria „Zrozumieć Zarządzanie Ryzykiem – ZZR” organizowane były pod patronatami – Dziekana Wydziału Maszyn Roboczych i Transportu Politechniki Poznańskiej oraz Polskiego Towarzystwa Bezpieczeństwa i Niezawodności. Zainteresowanych udziałem w kolejnej edycji Seminarium „Zrozumieć Zarządzanie Ryzykiem – ZZR” (ZZR’2017 – kwiecień 2017r.) zachęcamy do kontaktu z jego organizatorami. Adam Kadziński Adrian Gill Piotr Smoczyński www.drv.put.poznan.pl
Powiązane artykuły
Na kolei będzie jeszcze głośno?
Dzięki zaangażowaniu Polski, w tym Prezesa UTK, dobiegają końca prace nad projektem Technicznej Specyfikacji Interoperacyjności dotyczącej hałasu. Projekt zawiera korzystne rozwiązania dla rodzimych przewoźników towarowych.
Kryzys Wagon LOSTR: zwolnienia, długi i śledztwo audytora
Upadek legendy? Wagon LOSTR, dawniej znany pod nazwą Legios, to firma z wieloletnią historią i renomą w branży kolejowej. Niestety, po popadnięciu w spiralę długów, została przejęta przez braci Šuška, którzy rozpoczęli jej kontrowersyjną restrukturyzację. Dziś marka, niegdyś utożsamiana z jakością, stoi na krawędzi – osłabiona finansowo, opuszczana przez pracowników i krytykowana przez audytorów. W […]
Jaki jest stan izolacji termicznej tramwaju?
PodsumowanieBadania termowizyjne można wykorzystywać do sprawdzenia izolacyjności nie tylko budynków, ale również pojazdów. W przypadku taboru komunikacji miejskiej występowanie miejsc w pojazdach strat ciepła należy do bardzo dużych problemów, ze względu na fakt, że przyczynia się to do znacznego wzrostu kosztów eksploatacji pojazdów (ogrzewanie, klimatyzacja). W przypadku występowania miejsc na karoserii pojazdu, gdzie można zaobserwować większą stratę ciepła […]





