O bezterminowym zawieszeniu prac budowlanych na linii kolejowej na Jukatanie informuje Al Jazeera. Wnioskowali o to ekolodzy, którzy obawiają się, że prace zniszczą przyrodę regionu: lasy i podziemne systemy jaskiń. Pozew do sądu o wstrzymanie prac złożyła grupa nurków i speleologów z jaskiń, a także cenot. Prawnie wspiera ich organizacja DMAS.
O podejrzeniu nieprawidłowości przy realizacji inwestycji na Jukatanie poinformowali odpowiednie organy. Sąd federalny przychylił się do wniosku ekologów. Stwierdził bowiem, że plany budowy nie są zgodne z «procedurą oceny oddziaływania na środowisko». Tym samym inwestycja może spowodować «nieodwracalne szkody» w ekosystemie regionu.
Sąd federalny stwierdził również, że inwestor nie przeprowadził badań oddziaływania na środowisko naturalne na półwyspie Jukatan przed rozpoczęciem budowy piątego odcinka linii.
Inwestor może odwołać się od decyzji sądu. Z pewnością jednak budowa linii kolejowej łączącej Playa del Carmen z Tulum opóźni się. Inwestycja gotowa miała być do końca 2023 r.
Narodowy Fundusz Promocji Turystyki (Fonatur) po zapoznaniu się z orzeczeniem sądu poinformował, że prace ruszą dopiero po opracowaniu i przeanalizowaniu najnowszego raportu o oddziaływaniu na środowisko.
Budowa 1525 kilometrowej linii «Tren Maya» kosztuje ponad 10 mld dolarów. Według innych źródeł koszt inwestycji sięgać może nawet 25 mld dolarów.
Ostatnio dodane
Finlandia: Więcej Flirtów dla państwowego poolu taborowego
Koleje Mazowieckie odebrały kolejne FLIRT-y
RECARO Rail wzmacnia zarządzanie operacyjne
Kolej testuje gotowość na kryzys. Ćwiczenia służb i POLREGIO „KRAKEN 2026”
Liga SENSUM: maszyniści zmierzą się w efektywnym prowadzeniu pociągów
Na Ukrainie brakuje lokomotyw, ale jest sposób, żeby im pomóc
Leo Express ograniczy komercyjną ofertę przewozową przez problemy taborowe
Kierowca autobusu naraził życie swoich pasażerów i podróżnych pociągów
