Koleje Dolnośląskie jako pierwszy przewoźnik w Polsce wdrożyły w swoim systemie sprzedaży biletów standard OSDM (Open Sales and Distribution Model), opracowany przez Międzynarodowy Związek Kolei (UIC). Celem projektu, zrealizowanego we współpracy z firmą technologiczną Antumo (dawniej M2T), było wprowadzenie uniwersalnego modelu sprzedaży oraz dystrybucji ofert, który umożliwia zarządzanie cennikami i pełną integrację z kanałami online i offline.
Wdrożenie OSDM pozwoliło Kolejom Dolnośląskim m.in. na uproszczenie procesu dystrybucji ofert, przyspieszenie publikacji zmian taryfowych oraz możliwość łączenia w jednym bilecie przejazdów różnymi środkami transportu, również z udziałem innych przewoźników.
– Wcześniej obsługiwaliśmy taryfy w systemach zewnętrznych, co znacząco ograniczało elastyczność. Każda zmiana oferty oznaczała długotrwały proces, nierzadko opóźniający reakcję na sytuacje kryzysowe – mówi Bartosz Jungiewicz, dyrektor ds. handlowych w Kolejach Dolnośląskich. – Dzięki wdrożeniu OSDM możemy szybko modyfikować oferty, samodzielnie nimi zarządzać i udostępniać je w czasie rzeczywistym wielu kanałom sprzedaży.
System API OSDM obsługuje m.in. sprzedaż transgraniczną, sprzedaż wielu ofert w jednym zapytaniu, limitowanie dostępnych miejsc oraz łączenie odcinków kolejowych i autobusowych – nawet z udziałem kilku przewoźników. W efekcie pasażer otrzymuje jeden, scalony bilet, który obejmuje całą trasę – bez potrzeby zakupu osobnych dokumentów czy martwienia się o synchronizację rozkładów jazdy.
Nowy standard umożliwia także centralne generowanie biletów i ich dystrybucję z wykorzystaniem systemu kodów 2D, zgodnych z wytycznymi UIC. Cały proces – od wyszukania połączenia, przez wybór oferty i ulgi, aż po płatność i wygenerowanie biletu – jest ustandaryzowany i możliwy do realizacji przez zewnętrzne platformy.
– OSDM to otwarty standard, który daje dużą niezależność, a jednocześnie pozwala zachować kompatybilność z systemami innych przewoźników w kraju i za granicą. Wierzymy, że to przyszłość sprzedaży biletów w Polsce – komentuje Kamil Serwus, członek zarządu firmy Antumo, odpowiedzialnej za wdrożenie technologiczne systemu. – Wspólnie z Kolejami Dolnośląskimi zbudowaliśmy rozwiązanie, które nie tylko automatyzuje procesy sprzedaży, ale też daje realne korzyści biznesowe i operacyjne – zarówno przewoźnikowi, jak i jego pasażerom.
Warto podkreślić, że wdrożenie OSDM jest już realizowane – system funkcjonuje w sprzedaży stacjonarnej (kanał KD Partner) oraz w oficjalnym sklepie internetowym przewoźnika kolejedolnoslaskie.pl. Kolejne etapy obejmują integrację z zewnętrznymi platformami, takimi jak Koleo i Bilkom.
Podstawą dostosowania systemu informatycznego Kolei Dolnośląskich do standardu OSDM był kompleksowy ekosystem IT, z którego spółka kolejowa korzysta od kilku lat. Powstał on we współpracy z Antumo, w ramach większego projektu realizowanego przez firmę Axians, i obejmuje m.in. system sprzedaży i kontroli biletów, moduł taryfowy oraz system kodów 2D zgodnych z wymogami UIC.
– Zaletą rozwiązania jest też ujednolicenie komunikacji taryfowo-rozkładowej między kanałami sprzedaży. Każdy partner – niezależnie od tego, czy to nasz sklep internetowy, czy zewnętrzny operator – otrzymuje tę samą odpowiedź na zapytanie taryfowe. To nie tylko przyspiesza sprzedaż, ale znacząco zmniejsza ryzyko błędów – podkreśla Jungiewicz.
