Prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP Alan Beroud wziął udział w Konferencji na rzecz Odbudowy Ukrainy (Ukraine Recovery Conference) odbywającej się w dniach 25-26 czerwca w Gdańsku. Ponadto spółki Polskie Koleje Państwowe i PKP Intercity były partnerami wydarzeń towarzyszących URC.

URC 2026 to współorganizowane przez Polskę i Ukrainę kluczowe wydarzenie, którego celem jest zwiększenie międzynarodowego wsparcia dla odbudowy niszczonego wojną kraju, a także pobudzenie inwestycji w ukraińską gospodarkę. Konferencję otworzył premier Donald Tusk, który przywitał premier Ukrainy Julię Swyrydenko, oraz powiedział, że odbudowa Ukrainy jest możliwa dzięki solidarności, a przyszłość można zbudować tylko na prawdzie i wzajemnym szacunku. W konferencji wzięli udział szefowie państw i rządów, parlamentarzyści, reprezentanci instytucji międzynarodowych, w tym m.in. przewodnicząca Komisji Europejskiej Ursula von der Leyen, przewodniczący Rady Europejskiej António Costa, kanclerz Niemiec Friedrich Merz, premier Szwecji Ulf Kristersson oraz kanclerz Austrii Christian Stocker. Tematyka konferencji koncentrowała się na problemach sektorów najbardziej dotkniętych rosyjską agresją: energetyce, infrastrukturze krytycznej i logistyce, a agenda wydarzenia została podzielona według pięciu głównych wymiarów: biznesowego, społecznego, lokalnego i regionalnego, unijnego, bezpieczeństwa i obrony.

W programie znalazły się dodatkowe bloki tematyczne, w tym platforma dotycząca infrastruktury. 25 czerwca tę część konferencji otworzyli Dariusz Klimczak, minister infrastruktury oraz Oleksii Kuleba, wicepremier do spraw odbudowy Ukrainy, minister rozwoju gmin i terytoriów Ukrainy. Podczas inauguracji panelu o infrastrukturze minister Dariusz Klimczak podkreślił, że nie można mówić o odbudowie Ukrainy bez myślenia o gałęzi transportu oraz wskazał, że Polska od początku wojny wspierała utrzymanie połączeń Ukrainy z Europą poprzez polskie drogi, kolej oraz porty, co pokazuje, że rozwój infrastruktury po obu stronach granicy powinien być wspólnym europejskim zadaniem. Szef resortu dodał, że z uwagi na kwestie interoperacyjności i różnej szerokości torów rozwój połączeń kolejowych rodzi większe wyzwania niż transport drogowy.

Kolejnego dnia wydarzenia (26.06) odbył się panel dyskusyjny „Transport Kolejowy”, w którym wzięli udział Piotr Malepszak – podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, pełnomocnik rządu do spraw Centralnego Portu Komunikacyjnego, Alan Beroud – prezes zarządu PKP S.A. i Grupy PKP, przewodniczący Wspólnoty Kolei Europejskich oraz Zarządców Infrastruktury (CER), Oleksandr Pertsovskyi – prezes zarządu AT „Ukrzaliznytsia” (Koleje Ukraińskie), Oleksii Balesta – wiceminister rozwoju wspólnot i terytoriów Ukrainy, Magda Kopczyńska – dyrektor generalna ds. mobilności i transportu w Komisji Europejskiej (DG MOVE), oraz Mark Magaletsky, zastępca dyrektora ds. Infrastruktury Ukrainy w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju. Dyskusję moderował Herald Ruijters, zastępca dyrektora generalnego ds. przemysłu obronnego i kosmicznego w Komisji Europejskiej (DG DEFIS). Prezes PKP S.A. został zapytany m.in. o to, jakie doświadczenia z Ukrainy mogą być cenne dla europejskich operatorów kolejowych i zarządców infrastruktury.