W połowie marca w Poznaniu ruszą prace związane z modernizacją torowisk. Na odnowę infrastruktury transportu publicznego miasto przeznaczyło 24 mln zł. Prace prowadzone będą w centrum, a także w dzielnicach: Winogrady i Jeżyce.
Pierwsze prace zaplanowano na ul. Dowbora-Muśnickiego. Tam wymieniane będzie torowisko. Tydzień później remont rozpocznie się przy Dworcu Rataje.
– Nie można zachęcać do korzystania z transportu publicznego, nie inwestując równocześnie w infrastrukturę – mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. – Tylko bieżące podnoszenie jej jakości pozwala zapewnić pasażerom bezpieczeństwo, komfort, szybkość i niezawodność komunikacji. Dlatego poza inwestowaniem w budowę nowych tras tramwajowych konsekwentnie modernizujemy istniejące. W tym roku przeznaczono na ten cel 24 miliony złotych.
To kolejne miliony przeznaczone przez miasto na rewitalizację i modernizację linii tramwajowych. W ciągu pięciu lat remont przeszło 17,8 km torowisk, wymianę – 36,2 km sieci trakcyjnej, 19,2 km kabli trakcyjnych i zasilających oraz 32 zwrotnic, modernizację – 20 przystanków i 7 podstacji zasilających sieć trakcyjną.
– Przygotowany wspólnie z MPK Poznań plan remontów został tak opracowany, żeby prace były jak najmniej uciążliwe dla mieszkańców i pasażerów transportu publicznego– mówi Tomasz Łapszewicz, zastępca dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu ds. Infrastruktury Transportowej. W miarę możliwości, w jednym terminie będą wykonywane wszystkie roboty mające wpływ na funkcjonowanie komunikacji na jednej trasie. Tak będzie m.in. w przypadku prac na trasie prowadzącej na Winogrady.
Planowane przez miasto działania realizowane są równolegle z dużymi inwestycjami transportowymi – m.in. z budową trasy tramwajowej na Naramowice czy modernizacją ronda Rataje. Jak zapewniają przedstawiciele poznańskiego Magistratu, prace te są ze sobą skoordynowane.
– W marcu rozpoczniemy remont torowiska na ulicy Dowbora-Muśnickiego oraz nawierzchni przy Dworcu Rataje. Chcemy, żeby ta infrastruktura była odnowiona w momencie rozpoczęcia prac na rondzie Rataje. Z kolei zmodernizowana trasa tramwajowa do pętli Wilczak pozwoli na wygodny i bezpieczny przejazd tramwajem do centrum po otwarciu trasy na Naramowice – dodaje Tomasz Łapszewicz.
Prace przy Dworcu Rataje ruszą 23 marca i potrwają do końca kwietnia. Remont przejdzie nawierzchnia placu manewrowego, przejazdów oraz placu postojowego. Odnowione zostaną również perony dla pasażerów.
Z uwagi na rosnące koszty aktualnych prac, miasto zarezerwowało większą, niż planowano, pulę środków. To skutkuje zaś rezygnacją z kilku innych planowanych inwestycji, w tym przebudowa trasy tramwajowej w ul. Wierzbięcice i 28 czerwca 1956 r.
– Miasto Poznań podjęło decyzję o odstąpieniu od umowy w sprawie dofinansowania ze środków Unii Europejskiej przebudowy ul. Dąbrowskiego – mówi Mariusz Wiśniewski, zastępca prezydenta Poznania. – Zdajemy sobie jednak sprawę, że odnowienie torowiska na tej ulicy jest konieczne i pilne, dlatego prace na Jeżycach zostaną przeprowadzone w ramach remontu.
