Fot. Stadler
global Tabor

Szwajcaria zamówiła do 510 nowych pojazdów FLIRT od Stadlera

Firma Stadler podpisała ze Szwajcarskimi Kolejami Federalnymi, czyli SBB, a także z RegionAlps i Thurbo umowę ramową na dostarczenie nowoczesnych zespołów trakcyjnych typu FLIRT. Zgodnie z zawartymi w niej założeniami producent dostarczy do 510 tego rodzaju pojazdów szynowych. Inwestor podzieli realizację umowy na etapy. W pierwszym do szwajcarskich kolei trafi ponad 280 zespołów. Ich wartość […]

Tabor Wydarzenia

Zasilanie „grawitacyjne” w pociągu. Czy to możliwe?

Kolej już teraz uważana jest za jeden z najbardziej ekologicznych środków transportu – zarówno pasażerskiego, jak i towarowego. Czy jednak możliwe jest wykorzystanie jeszcze bardziej nowoczesnych i nietypowych metod jej zasilania – na przykład poprzez wykorzystanie energii grawitacyjnej? Brzmi to niezwykle futurystycznie, ale już niedługo może stać się prawdą. Trwają bowiem prace nad zupełnie nową […]

Fot. https://www.flickr.com/people/kecko/
global Tabor Wydarzenia

Dwa pociągi zderzyły się pod Zurychem

Na stacji Henggart w kantonie Zurych (Szwajcaria) zderzyły się dwa pociągi – pociąg techniczny oraz osobowy. W wypadku na szczęście nikt nie został ranny. Do incydentu doszło w czwartkowy wieczór, 2 czerwca. Pociąg techniczny zderzył się z piętrowym pociągiem pasażerskim SBB na linii S33. W wyniku zdarzenia trasa kolejowa między Winterthur a Andelfingen jest zamknięta […]

Pociąg "Słoneczny" (fot. Koleje Mazowieckie)
Pasażer Tabor

“Słoneczny” wraca na tory

Na linię Warszawa Centralna – Ustka – Warszawa Centralna wraca pociąg „Słoneczny”. Skład wyruszy na tory w ostatnią sobotę czerwca (25.06). W weekendy i święta Koleje Mazowieckie uruchomią dodatkowy kurs do Gdyni – „Słoneczny – BIS”. Przedsprzedaż biletów rozpocznie się już 18 czerwca. Pociąg „Słoneczny” powróci na tory po dwóch latach przerwy. Pierwszy kurs odbędzie […]

Trwa dostawa dwóch lokomotyw o długości 16 metrów.
global Tabor

Kenia: dostawa lokomotyw CRRC Qishuyan

CRRC Qishuyan informuje, że dostarczyło drugą partię dwóch lokomotyw spalinowych do Kenya Railways Corporation (KRC). Zgodnie z umową podpisaną w marcu 2021 r. CRRC Qishuyan i China Road and Bridge Corporation dostarczają lokomotywy o rozstawie 16 metrów z trzema różnymi naciskami osi: 12,5 tony, 14 ton i 18 ton. Nowa dostawa to kolejne dwie lokomotywy, […]

Fot. Koleje Mazowieckie
Raport z Polski Tabor

Trzecia umowa wykonawcza zrealizowana. KM odbierają kolejne FLIRTy

W poniedziałek, 30 maja br., w Sekcji Napraw i Eksploatacji Taboru Warszawa Grochów odbył się końcowy odbiór techniczny dwóch pojazdów typu FLIRT serii ER 160. Koleje Mazowieckie odebrały ostatni  pojazd z trzeciej umowy wykonawczej, a także drugi pojazd z czwartej umowy wykonawczej. – Bardzo cieszy nas fakt, że realizacja umowy ramowej zawartej w 2018 r. […]

Wizualizacja PKP Intercity
Raport z Polski Tabor Wydarzenia

Co dalej zakupem składów push-pull dla PKP Intercity?

Czy PKP Intercity rozstrzygnie postępowanie przetargowe na wybór dostawcy piętrowych pociągów typu push-pull jeszcze w tym roku? Jak informuje biuro prasowe przewoźnika, trwają procesy, które do tego zmierzają. Aktualnie przedstawiciele PKP Intercity prowadzą dialog z wykonawcami. To część wieloetapowego postępowania w trybie dialogu konkurencyjnego. Po tym etapie potencjalni wykonawcy zaproszeni zostaną do złożenia oferty przetargowej. […]

Fot. Koleje Dolnośląskie
Pasażer Tabor

Wagony rowerowe KD przejdą przegląd P5

Koleje Dolnośląskie wysłały na przegląd P5 dwa pierwsze wagony do przewozu rowerów. Wkrótce pojazdy służyć będą miłośnikom dwóch kółek, chcących zwiedzić województwo. – W piątek rano skład z dwoma pierwszymi wagonami Gbs wyruszył z Legnicy do Oleśnicy, gdzie firma Sarkom Środki Transportu Kolejowego sp. z o. o. przeprowadzi przegląd P5 obu pojazdów – poinformował w […]

Fot. Tomasz Kurowski
Raport z Polski Tabor

Stacja Muzeum odnowiła wagon-cysternę z przełomu lat 20. i 30.

Stacja Muzeum zakończyła renowację wagonu-cysterny budowy niemieckiej z przełomu lat 20. i 30. XX-wieku. Wagon został zbudowany na zamówienie nieustalonej firmy niemieckiej. Jako tzw. wagon „prywatny”, włączony został do taboru kolei niemieckich DRG, a po roku 1945 został przejęty przez PKP. W latach 50. cysterna trafiła zaś do taboru wewnętrznego PKP. Zyskała numer inwentarzowy PKP […]