Koleje Śląskie wraz z ostatnim dniem czerwca podpisały umowę z Kolejami Mazowieckimi, której przedmiotem realizacji jest dzierżawa dwóch EZT-ów. To kontynuacja współpracy między dwoma samorządowymi przewoźnikami. Przypomnijmy, że w styczniu br. KŚ podpisały podobną umowę z mazowieckim przewoźnikiem (umowa obowiązywała do końca czerwca).
Umowę podpisano z wolnej ręki, z uwagi na fakt, że na początku czerwca unieważniono przetarg na dzierżawę czterech jednostek (w postępowaniu nie wpłynęła żadna oferta).
Niniejsze zamówienie udzielone w trybie zamówienia z wolnej ręki. (…) Spółka zobowiązana jest do przeprowadzenia planowych wyłączeń elektrycznych zespołów trakcyjnych, Spółka podjęła działania w celu zwiększenia liczby posiadanych pojazdów i ogłosiła postępowanie na dzierżawę 4 szt. pojazdów, które zostało unieważnione z przyczyn niezależnych od Spółki, w uprzednio prowadzonym postępowaniu w trybie przetargu nieograniczonego nie zostały złożone żadne oferty, a pierwotne warunki zamówienia nie zostały w istotny sposób zmienione – czytamy w komunikacie.
Decyzja o dzierżawie EZT-ów została podjęta w celu zapewnienia ciągłości realizacji przewozów. Wartość podpisanej umowy opiewa na kwotę 1 980 000 zł netto. Umowa będzie obowiązywać do końca 2023 roku. Dzierżawa dotyczy dwóch jednostek EN57AKM.
Ostatnio dodane
Niebezpieczna sytuacja na dworcu w Bydgoszczy. Pijany pasażer miał przy sobie broń, nóż i pałkę
Oława odzyskała kolejową perełkę. Zabytkowy dworzec po gruntownej modernizacji
Linia otwocka zyska więcej zieleni. PLK zapowiadają także murale
Ostatnie Pesa DMU 847 w bazie Trutnovie
Od studenta do eksperta. Jak przygotować młodych ludzi do pracy w branży TSL?
Więcej połączeń, nowe trasy i nowoczesny tabor. Kolej regionalna w województwie kujawsko-pomorskim rozwija się
Leo Express ma kłopoty. Renfe udzieli nadzwyczajnej pomocy finansowej
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
