Dodatkowo w trakcie realizacji są trzy umowy: na zakup od czeskiej firmy CZ Loko 10 manewrowych lokomotyw spalinowych oraz na modernizację łącznie 33 lokomotyw – 20 lokomotyw elektrycznych serii EU/EP07 ze zwiększeniem maksymalnej prędkości ze 125 km/h do 160 km/h oraz 13 manewrowych lokomotyw spalinowych serii SM42 na lokomotywy przystosowane również do prowadzenia pociągów pasażerskich.
Powiązane artykuły
Koleje Ukraińskie zaprezentowały nową malaturę Skody [ZDJĘCIA]
Koleje Ukraińskie zaprezentowały wygląd nowego pociągu elektrycznego Skoda. O malaturze zdecydowali internauci w specjalnym głosowaniu. W głosowaniu udział wzięło 8 tys. osób. Jak poinformował przewoźnik, malowanie pociągów już się rozpoczęło. Pojazd ruszy w trasę jeszcze w 2021 r. Koleje Ukraińskie nie poinformowały jednak, na jakim odcinku torów będzie można go zobaczyć. Jak Wam się podoba? […]
Łukasiewicz — Poznański Instytut Technologiczny zainaugurował swoją działalność
Sieć Badawcza Łukasiewicz powstała w 2019 roku, jej celem jest ścisła współpraca nauki z biznesem z naciskiem na komercjalizację prac badawczo-rozwojowych. Z liczbą ponad 7,5 tys. pracowników oraz infrastrukturą badawczą, na którą składa się 440 laboratoriów i blisko 4000 urządzeń kluczowej aparatury badawczo-rozwojowej, stanowi trzecią pod względem wielkości sieć badawczą w Europie. Łukasiewicz oferuje biznesowi […]
Trwają testy systemu zarządzania oświetleniem obiektów kolejowych
Wśród 10 już realizowanych projektów BRIK są m.in.: opracowanie oraz wdrożenie systemu pomiaru temperatury szyn kolejowych, opracowanie, a także wdrożenie elementów systemu antykradzieżowego sieci jezdnej w transporcie szynowym, rozwiązania umożliwiające zastosowanie paneli fotowoltaicznych na ekranach akustycznych. Post Views: 3 230





