Hiszpański operator kolejowy Renfe Operadora będzie obsługiwał linię kolei dużych prędkości w Teksasie. Pociąg na odcinku z miasta Houston do Dallas – Fort Worth w Teksasie wyruszy w 2026 r. Umowa między Renfe a największym na świecie operatorem kolei niepublicznych – Central Texas, obowiązywać będzie przez 16 lat.
Pierwszy pociąg dużych prędkości połączy oddalone o 386 km miasta Houston i Dallas – Fort Worth w niecałe 90 minut.
Budową infrastruktury kolejowej zajmie się włoskie konsorcjum Salini Impregilo. Infrastruktura powstać ma za 6 lat. Hiszpański przewoźnik będzie zaś odpowiedzialny za utrzymanie i obsługę pociągów na tej linii.
W trakcie projektowania i budowy linii (do 2026 r.) hiszpański przewoźnik otrzyma 311 mln dolarów za nadzór nad infrastrukturą i doradztwo. W trakcie eksploatacji linii (16 lat) oczekiwany przychód spółki to ponad 5,6 mld dolarów.
W planach budowy prawdopodobnie uwzględniony zostanie pomysł przyszłej rozbudowy trasy do miast Austin i San Antonio.
Pociąg kolei dużych prędkości, między miastami docelowymi, będzie miał stację pośrednią w dolinie Brazos. W bezpośrednim jej sąsiedztwie powstaną parkingi. Połączenia kolejowe skomunikowane zostaną z innymi środkami transportu publicznego.
Budowa linii dla kolei dużych prędkości przynieść może regionowi korzyści ekonomiczne. W ciągu najbliższych 25 lat – nawet 36 mld dolarów. Każdego roku w fazie budowy powstać ma nawet 10 tys. miejsc pracy, po rozpoczęciu eksploatacji linii stworzonych zostanie 1,5 tys. stałych miejsc pracy.
