Spółka od kliku lat notuje sukcesywny wzrost wolumenu napraw, co wiąże się ze znacznym wzrostem zatrudnienia i skokowym wzrostem wyników finansowych (prawie 50% wyższe przychody w 2020 roku w porównaniu do 2019). To wszystko składa się na bardzo dużą dynamikę wzrostu skali działalności. Oczywiście wiążę się to z koniecznością podejmowania na bieżąco konkretnych działań – inwestycji w kadrę, maszyny, urządzenia i oprzyrządowanie.
Spółka chce zrealizować bardzo ambitne plany na ten rok w zakresie wdrożenia napraw poziomu P5, zwiększenia ilości napraw poziomu P3 i P4, jak również rozpocząć w Idzikowicach naprawy lokomotyw elektrycznych na poziomie utrzymania P4.
Po zakończeniu etapu III rozbudowy Zakładu w Idzikowicach i uruchomieniu linii naprawy zestawów kołowych, nasze możliwości naprawcze w tym zakresie przewyższą nawet zapotrzebowanie PKP Intercity, co pozwoli na zwiększenie dostępności tego rodzaju napraw dla innych właścicieli wagonów.
Dostrzegam
w Spółce bardzo
duży potencjał
Krzysztof Wiktorowicz
W drugim kwartale roku planowane jest zakończenie prac modernizacyjnych w Oddziale w Idzikowicach. Czy termin zostanie dotrzymany? Jak przebiegają obecnie prace? Czy pandemia ma wpływ na inwestycję?
Wszystkie prace zarówno w zakresie budowy i modernizacji budynków, jak i dostawy oraz uruchamiania maszyn i urządzeń przebiegają zgodnie z planem, a można nawet powiedzieć, że niektóre z wykonywanych prac ten plan wyprzedzają.
Z niecierpliwością oczekujemy na oddanie do użytkowania hal produkcyjnych, magazynów oraz pomieszczeń biurowych. Jesteśmy w trakcie negocjacji z głównymi wykonawcami, żeby ten termin w miarę możliwości przyspieszyć, w stosunku do pierwotnych harmonogramów.
Jeżeli chodzi o maszyny i urządzenia produkcyjne – jesteśmy w trakcie odbiorów końcowych maszyn dostarczanych w ramach trójstronnej umowy pomiędzy PKP Intercity Remtrak, Fabryką Obrabiarek Rafamet i ARP Leasing o łącznej wartości 18 mln zł netto. Wszystkie prace wykonywane są zgodnie z ustaleniami w ramach obowiązującej umowy, a terminy są dotrzymywane.
Pandemia – podobnie jak na każdą dziedzinę naszego życia w ostatnim czasie – miała także wpływ na realizację inwestycji w Idzikowicach. Jestem jednak pełen uznania dla wszystkich Wykonawców, że pomimo oczywistych trudności z delegowaniem pracowników i zapewnieniem im noclegów oraz zwiększoną absencją chorobową pandemia nie wpłynęła negatywnie na termin zakończenia prac. Był to wielki test, który wszyscy biorący udział w realizacji III etapu rozbudowy „zdają” jak do tej pory na ocenę celującą.
Jak inwestycja zmieni rynek pracy w regionie opoczyńskim?
Atrakcyjność pracodawcy mierzy się zainteresowaniem jego ofertą wśród potencjalnych pracowników – mieszkańców regionu. Zainteresowanie pracą w Spółce PKP Intercity Remtrak w regionie opoczyńskim jest duże, na co wskazuje liczba wpływających do nas podań. Do chwili obecnej otrzymaliśmy już kilkadziesiąt aplikacji, pomimo, że faktyczną rekrutację rozpoczniemy dopiero w momencie odbioru III etapu Inwestycji. To budujące, zwłaszcza, że poziom kandydatów jest bardzo wysoki. Wszystko to świadczy o dobrej opinii o Spółce wśród lokalnej społeczności.
