Raport z Polski Wydarzenia

Lewitacja pociągów na konwencjonalnej sieci kolejowej jest możliwa

Do tej pory na rozwój technologii MagRail i jej testowanie Nevomo pozyskało 11 mln euro  (w tym 5,5 mln euro inwestycji kapitałowych i 5,5 mln euro dotacji unijnych). Ponadto w ubiegłym roku spółka otrzymała 17,5 mln euro od Komisji Europejskiej (akcelerator EIC: 2,5 mln euro dotacji i 15 mln euro dodatkowej inwestycji kapitałowej). Zbierane są również fundusze na rundę pre-series A w wysokości 7 mln euro. Do kluczowych inwestorów Nevomo należą EIT InnoEnergy i Hütter Private Equity.

Dodaj komentarz