Cały 480-kilometrowy „Y” będzie budowany etapami. Jako pierwszy, wraz z uruchomieniem portu lotniczego w Baranowie w 2032 roku, zostanie oddany do użytkowania odcinek Warszawa – CPK – Łódź. W 2035 roku zakończy się budowa całej linii, uzupełniona o odcinki Łódź – Wrocław i właśnie Sieradz – Poznań. Dzięki przyjętym założeniom możliwa będzie realizacja celu „Polska 100 minut”. Oznacza to połączenie Warszawy z większością dużych miast infrastrukturą, która pozwoli na pokonanie takiej trasy w mniej niż 100 minut.
Na prace przygotowawcze do budowy „Y” CPK otrzymała w sumie ok. 500 mln zł unijnego wsparcia. To dofinansowanie m.in. opracowania dokumentacji projektowej odcinka Warszawa – Łódź Niciarniana (bez węzła CPK) czy prac projektowych tunelu dalekobieżnego w Łodzi wraz z włączeniem w linię nr 14.
