Firma Mostostal zaprojektuje i wybuduje dla PKP Intercity automatyczną myjnię taboru. Obiekt za ponad 34 mln zł powstanie we Wrocławiu. Budowa myjni spełniającej wysokie standardy ekologiczne to kolejne już przedsięwzięcie realizowane w ramach największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity.
W ramach umowy firma Mostostal zaprojektuje i zbuduje automatyczną myjnię wraz z urządzeniami i towarzyszącą jej infrastrukturą na terenie bocznicy kolejowej PKP Intercity we Wrocławiu. Kontrakt zawiera także zapis o przeszkoleniu personelu przewoźnika oraz wykonaniu świadczeń gwarancyjnych przez okres 3 lat.
Obiekt powstać ma w ciągu 36 miesięcy od dnia podpisania umowy. Koszt zadania to 34,2 mln zł.
Budowa myjni jest współfinansowana ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 dla projektu „Kolej na dobre połączenia – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.” [POIS.05.01.00-00-0022/17-00].
Wartość przyznanego dofinansowania dla tej umowy wynosi 2,5 mln zł. Łącznie z funduszy unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020 PKP Intercity pozyskało 653 730 052,05 zł dotacji.
Ekologiczne rozwiązania
Myjnia automatyczna będzie obiektem całorocznym służącym do mycia zewnętrznego pociągów. Wyposażona będzie w oczyszczalnię ścieków z obiegiem zamkniętym wody technologicznej, pozwalającym na wielokrotne wykorzystywanie wody z mycia. Hala myjni będzie mieć długość ok. 200 metrów oraz zostanie wyposażona w portale samojezdne ze szczotkami i dyszami wzdłuż linii toru. Na dachu pomieszczenia technicznego myjni zamontowane zostaną panele fotowaltaiczne w celu produkcji energii elektrycznej na potrzeby własne budynku. Hala wyposażona będzie w system zbierania deszczówki i stanowisko do zabezpieczenia taboru przed oblodzeniem.
– Kolej, dzięki zastosowaniu wielu ekologicznych rozwiązań, doskonale wpisuje się w koncepcję zrównoważonego rozwoju. Umowa na budowę automatycznej myjni we Wrocławiu to jeden z wielu elementów naszego wieloletniego programu inwestycyjnego, który zakłada m.in. modernizacje zapleczy technicznych w duchu rozwiązań proekologicznych. Takie inwestycje potwierdzają, że kolej to zielony transport przyszłości – mówi Adam Laskowski, członek zarządu PKP Intercity.
O inwestycji mówił także wiceprezes zarządu Mostostalu Warszawa.
Myjnia, którą wybudujemy we Wrocławiu dla PKP Intercity, to kolejne realizowane przez Mostostal Warszawa zadanie z obszaru inwestycji infrastrukturalnych związanych z koleją. Jesteśmy dla polskiej kolei dobrym partnerem, o czym świadczą sprawnie zrealizowane przez nas projekty, m.in. udana modernizacja dworca PKP Kraków Główny, czy wykonywany obecnie generalny remont dworca Gdańsk Główny – mówi Jorge Calabuig Ferre, Wiceprezes Zarządu Mostostalu Warszawa.
Inwestycje w nowoczesne zaplecza techniczne
Obiekt we Wrocławiu to jedna z zaplanowanych 7 nowoczesnych myjni, w które zostaną wyposażone stacje postojowe w ramach konsekwentnie realizowanego największego programu inwestycyjnego w historii PKP Intercity. Celem wartego 7 mld zł programu „PKP Intercity – Kolej Dużych Inwestycji” jest modernizacja i zakup nowego taboru oraz dalsze podnoszenie komfortu podróży. Strategia przewiduje także inwestycje infrastrukturalne, obejmujące przebudowę 16 bocznic kolejowych w całej Polsce. Nowoczesne zaplecza techniczne to redukcja negatywnego wpływu na otoczenie poprzez mniejszą emisję spalin, hałasu i substancji szkodliwych. Ponadto, PKP Intercity planuje do pokrycia częściowego zapotrzebowania na energię elektryczną wykorzystać na swoich stacjach postojowych odnawialne źródła energii w postaci paneli fotowoltaicznych. Plan inwestycji infrastrukturalnych PKP Intercity do 2023 roku uwzględnia inwestycje warte ponad 715,5 mln złotych.
