Zadanie pn. „Zwiększenie dostępności magistrali E20 i C-E20 poprzez poprawę stanu technicznego przyległych linii kolejowych” w całości finansowane z budżetu państwa. Roboty budowlane potrwają do października 2022 roku. Wartość inwestycji to 337 mln zł netto.
Powiązane artykuły
Sekundy do zderzenia – samochód utknął między zamkniętymi szlabanami
Utknął na przejeździe kolejowym między zamkniętymi rogatkami. W ostatniej chwili kierowcy udało się zjechać z torowiska. Za swoje nieodpowiedzialne zachowanie ukarany został mandatem i punktami karnymi. Do groźnie wyglądającego zdarzenia doszło w Gołębiu k. Puław. 66-letni kierowca samochodu marki Nissan wjechał na przejazd kolejowy w chwili, gdy opuszczane były szlabany. Aby ratować się przed nadjeżdżającym […]
Newag chce dostarczyć hybrydy dla ŁKA
Nowosądecki Newag jako jedyny chce dostarczyć trzy dwunapędowe zespoły trakcyjne dla Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Cena nieznacznie przewyższa założony przez przewoźnika budżet. Przetarg ogłoszony przez ŁKA dotyczy dostawy 3 dwunapędowych zespołów trakcyjnych wraz ze świadczeniem usług ich utrzymania w ramach projektu „Budowa Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej Etap IV”. Środki przeznaczone na sfinansowanie zamówienia podstawowego to 96 272 100,00 zł […]
“Kolej musi otworzyć się na wodór”. Trwa II dzień konferencji “Kolej wodorowa”
„Produkcja, napędy i zasilanie, lokomotywy i inne pojazdy zasilane wodorem” – to temat pierwszego panelu drugiego dnia konferencji „Kolej wodorowa”, organizowanej przez Polską Izbę Producentów Urządzeń i Usług na Rzecz Kolei w Poznaniu. Drugi dzień konferencji otworzył Maciej Andrzejewski – Dyrektor Instytutu Łukasiewicz IPS „Tabor”. – Kolej musi otworzyć się na wodór – podkreślał. […]





