Dworzec w Trawnikach to kolejny już obiekt w województwie lubelskim, który zostanie zmodernizowany w ramach Programu Inwestycji Dworcowych na lata 2016-2023.
– W sumie w ramach programu realizowanego przez PKP S.A. w tym regionie łącznie aż 11 miejscowości wzbogaci się o przebudowane oraz zupełnie nowe dworce kolejowe. Warto przypomnieć, że pod koniec ubiegłego roku udostępniliśmy podróżnym m.in. dworce Świdnik Miasto, Sadurki i Kanie – mówi Ireneusz Maślany, członek zarządu PKP S.A.
Remont w budynku
W ramach prac modernizacyjnych, zmieni się wnętrze dworca. Na parterze obiektu zaplanowano hol pełniący funkcję poczekalni. Znajdą się w nim gabloty z rozkładem jazdy pociągów, elektroniczne tablice przyjazdów i odjazdów pociągów, a także nowy system informacji głosowej. Ponadto, PKP S.A. zapewni większą liczbę miejsc do siedzenia.
W sąsiedztwie holu, oprócz pomieszczenia kas biletowych i toalet, zaplanowano także przestrzeń do opieki na dzieckiem i przestrzeń pod przyszłe dwa lokale usługowo-handlowe. Wewnątrz znajdą się również pomieszczenia przeznaczone dla spółek kolejowych.
Przestrzeń pod wynajem przewidziano także na pierwszym piętrze budynku dworca. Dodatkowo na piętrze znajdą się także pomieszczenia techniczne niezbędne do funkcjonowania dworca, jak wentylatornia i serwerownia.
Dworzec przyjazny pasażerom
Dzięki przebudowie dworzec stanie się bardziej przyjazny dla osób o ograniczonej sprawności ruchowej. Zostaną zlikwidowane bariery architektoniczne oraz wprowadzonych szereg usprawnień, w tym m.in. ścieżki prowadzące, dotykowe plany dworca, tabliczki w alfabecie Braille’a, a także toalety przystosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Modernizacja dworca Trawniki to również inwestycja w ekologię i bezpieczeństwo. W budynku i jego otoczeniu zaprojektowano energooszczędne oświetlenie. Ponadto planowane jest ogrzewanie obiektu za pomocą niskoemisyjnej kotłowni gazowej, a także montaż stolarki okiennej i drzwiowej o niskim współczynniku przenikalności cieplnej. Za optymalizację zużycia energii elektrycznej, cieplnej i wody, a także pracę urządzeń i instalacji będzie odpowiadał system BMS (Building Management System). Bezpieczeństwo w budynku i jego najbliższym otoczeniu zapewnią nowoczesne systemy: monitoringu, kontroli dostępu, sygnalizacji włamania, a także napadu oraz przeciwpożarowe.
W ramach inwestycji uporządkowany zostanie także teren wokół dworca. We wschodniej części działki zaprojektowana jest zadaszona wiata rowerowa. Tuż obok postawiony zostanie dworzec tymczasowy, w którym odbywać się będzie obsługa podróżnych na czas przebudowy dworca. Po stronie północno-zachodniej dworca znajdzie się zbiornik na gaz oraz zamknięta wiata śmietnikowa. Elementy te zostaną wygrodzone nowymi krzewami. Nowe trawniki z niskimi krzewami znajdą się także od strony miasta. Wokół budynku wykonawca wyburzy rampy i schody, a teren zostanie wyrówna. Dzięki temu usunie wszelki bariery architektoniczne, co poprawi komfort korzystania z dworca przez osoby mające trudności z poruszaniem się.
Koszty inwestycji
Koszt przebudowy dworca kolejowego w Trawnikach to 7,9 mln zł brutto. Inwestorem są Polskie Koleje Państwowe S.A., a projekt przebudowy dworca przygotowała pracownia Paka Architekci sp. z o. o. Wykonawcą prac budowlanych jest firma Heli Factor sp. z o. o. Planowany termin zakończenia inwestycji to lato 2024 roku.
