POLREGIO, na przygotowaną przez PKP PLK linię Krościenko – Zagórz – Jasło, dedykuje dwa nowoczesne dwuczłonowe autobusy szynowe typu SA140. Pojazdy posiadają 270 miejsc siedzących, a także odpowiednią przestrzeń dla ewentualnego przewozu znacznej liczby osób stojących i większego bagażu.
Przewoźnik pomógł już kilku tysiącom uchodźcom z Ukrainy dostać się w bezpieczne miejsce! Pociągi przewoźnika, zaopatrzone w paczki żywnościowe i wodę, kursują regularnie w Lubelskiem, Małopolskiem i na Podkarpaciu.
– Kryzys humanitarny spowodowany wojną na Ukrainie to niewyobrażalny do niedawna dramat. POLREGIO jako największy pasażerski przewoźnik w Polsce uruchomiło do godzin porannych 2 marca 10 pociągów ze wschodniej granicy. Utrzymujemy również rezerwę taborową wraz z załogami, aby w razie konieczności uruchomić kolejne składy. Jesteśmy przygotowani do systematycznego zwiększania liczby kursów – mówi Artur Martyniuk, Prezes Spółki.
Więcej z: Konflikt w Ukrainie
Zobacz wszystkie →
Atak drona na pociąg Kijów–Warszawa. Jest komunikat PKP Intercity
Nowy system finansowania przewozów pasażerskich w Ukrainie
Służby zatrzymały współpracowników dywersantów
“To robota profesjonalistów”. Śledczy idą tropem kart SIM
Atak na infrastrukturę kolejową. Tusk i von der Leyen mówią o konieczności wzmocnienia bezpieczeństwa
Trzy incydenty, zabezpieczone dowody i śledztwo prokuratury
Ostatnio dodane
Zmiany w kursowaniu pociągów POLREGIO z Łodzi do Warszawy. Utrudnienia od stycznia 2027 roku
Technologia zmienia branżę TSL, ale człowiek nadal pozostaje w centrum. Wnioski z debaty TransLogistics 2026
UTK chce poprawić dostępność kolei. Powstały nowe rekomendacje dla przewoźników
Polskie Linie Kolejowe w finale Digital Excellence Awards 2026. Projekt SERWO2 walczy o dwie nagrody
Pierwsze zawody Ligi SENSUM za nami. Znamy najlepszych maszynistów i zwycięskie drużyny
Tragiczny wypadek kolejowy w Egipcie. Zderzyły się dwa pociągi. Są ofiary śmiertelne i ponad 100 rannych
Polskie Linie Kolejowe prowadzą konsultacje z samorządami o elektryfikacji kolei w perspektywie do 2045 roku
Rada Grupy PKP kontynuuje prace w Roku Polskiej Kolei
