Do końca lipca br. ogłoszone zostały przetargi na wybór pracowni, które zaprojektują modernizację dworców Stargard, Sandomierz, Andrychów, Lubliniec, Szamotuły, Reda, Lubań Śląski, Kudowa-Zdrój, Międzyzdroje i Łódź Widzew, a umowy na projektowanie zostały zawarte dla inwestycji w Ostrowcu Świętokrzyskim, Sandomierzu, Andrychowie, Stargardzie, Szamotułach, Wałczu i Wolbromiu. Istotnymi etapami były również przetargi na wybór generalnych wykonawców robót budowlanych na dworcach Mielec, Nisko, Dęblin, Olkusz, Dąbrowa Górnicza Ząbkowice, Pasłęk, Gronowo Elbląskie, Koszalin (dokończenie robót) i Tomaszów Mazowiecki oraz zawarcie umów z firmami, które przebudują dworce Dęblin (ok. 19,5 mln zł brutto), Olkusz (ok. 11 mln zł brutto), Mielec (ok. 9,17 mln zł brutto), Dąbrowa Górnicza Ząbkowice (ok. 17,6 mln zł brutto) i Pasłęk (ok. 19 mln zł brutto). Wystartowały także dwa przetargi na zaprojektowanie i budowę zupełnie nowych dworców: na stacjach Łomża i Opoczno Południe. Ten ostatni przetarg został rozstrzygnięty w lipcu i podpisano kontrakt z wykonawcą projektu oraz prac budowlanych o wartości ok. 8,2 mln zł. W tym roku ogłoszone zostały także przetargi na zaprojektowanie i wykonanie remontów dworca w Ciechocinku oraz kilku w aglomeracji wrocławskiej: Jelcz-Laskowice, Sobótka, Pęgów, Korzeńsko i Czernica Wrocławska.
Elementem działań związanych z zarządzaniem i poprawą standardu istniejącego zasobu dworcowego są również remonty i modernizacje przygotowywane przez PKP S.A. Trwają również przygotowania do remontu kolejnych obiektów, m.in. w Ostrzeszowie, Gorzowie Wielkopolskim, Łebie, Kłobucku oraz dworca Nowy Sącz Miasto. Warto dodać, że spółka podpisała umowę o wartości ponad 2,7 mln zł netto (3,3 mln zł brutto) na wymianę schodów ruchomych na dworcu Poznań Główny, który od lat jest jednym z trzech największych w kraju i obsługuje rocznie około 30 mln podróżnych. Polskie Koleje Państwowe zdobyły również dodatkowe dofinansowanie na realizację trwających już – na różnych etapach – inwestycji dworcowych. Podpisanie kilku umów z Centrum Unijnych Projektów Transportowych oznacza dodatkowe pieniądze na modernizacje i budowy dworców na stacjach Dęblin, Otwock, Żyrardów, Częstochowa, Koszalin, Słupsk, Gdynia Chylonia i Stargard. Łączna wartość dofinansowania unijnego z programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 to ponad 280 mln zł.
Planując i realizując inwestycje dworcowe, spółka PKP wiele uwagi poświęca także współpracy z samorządami i mieszkańcami. W kwietniu br. zawarte zostało porozumienie z miastem Ostrowiec Świętokrzyski określające zasady współpracy przy realizacji inwestycji oraz przyszłym zagospodarowaniu tamtejszego dworca, a w maju PKP S.A. i miasto Żyrardów rozszerzyły podobny dokument o aneks, w którym samorząd wyraził wolę zarządzania obiektem po jego przebudowie. W ramach przygotowań do modernizacji dworca Lublin Główny PKP S.A. wspólnie z Urban Lab Lublin przeprowadziła otwarte konsultacje społeczne dla mieszkańców i podróżnych.
Inwestycje dworcowe są istotną częścią zmiany, jaka w ostatnich latach dokonuje się na polskiej kolei. Potwierdzają to również liczby. Z ogólnopolskiego badania „Diagnoza satysfakcji użytkowników dworców 2025” wynika, że nastąpił wzrost głównego wskaźnika satysfakcji o 10 punktów. Jest to najwyższy wynik w historii.
