• Wprowadzenie dobrych praktyk. Warto przyjrzeć się praktykom państw, które aktywnie wspierają kolei. W wielu państwach europejskich – Niemczech, Szwajcarii czy Austrii – prowadzone są skuteczne działania zmierzające do ograniczenia ruchu drogowego i skłaniające do wyboru kolei jako alternatywnego środka transportu. Wysokość opłat drogowych niejednokrotnie sprawia, że kolej stanowi naturalny wybór. Stawki dostępu do infrastruktury drogowej w Polsce są niemal 20-krotnie niższe niż w Szwajcarii dla samochodu spełniającego normę emisji spalin EURO 5.
Powiązane artykuły
Zintegrowany bilet okresowy POLREGIO i ZGPKS od 1 lipca
Jest to już druga oferta zintegrowanego biletu dostępna w województwie podkarpackim – obok funkcjonującej obecnie taryfy „Pociąg + Autobus” realizowanej we współpracy z ZTM Rzeszów. Cennik biletów okresowych Strefa I: Bilet normalny – 150 zł Bilet ulgowy uczniowski (49%) – 76,50 zł Bilet ulgowy studencki (51%) – 73,50 zł Strefa II: Bilet normalny – 179 […]
LTG Cargo Poland zainwestuje w kraju 200 milionów złotych
LTG Cargo Poland, funkcjonujące pod zarządem Kolei Litewskich poinformowało o poprowadzeniu w Polsce inwestycji o łącznej wartości około 200 milionów złotych (47 milionów euro). Według zapowiedzi taki krok ma pomóc w zdobyciu kolejnych udziałów w kolejowym rynku europejskim. W planach jest przede wszystkim ekspansja na Europę Zachodnią. Zespół w Polsce ma do tego wzmocnić jeszcze […]
“Słoneczny” wraca na tory! Wiemy, kiedy pierwszy przejazd
Wakacyjne połączenia Kolei Mazowieckich wracają na kolejowy szlak. Pociąg „Słoneczny” i „Słoneczny BIS” zawiozą pierwszych pasażerów nad Bałtyk już 28 czerwca. Warto dodać, że ceny biletów za przejazd są takie same jak w ubiegłym roku. Pociąg „Słoneczny” będzie jeździł z Warszawy Zachodniej do Ustki codziennie przez całe wakacje (od 28 czerwca do 31 sierpnia). Ze […]





