W pierwszej połowie oferta przewozowa Westbahn na trasie z Wiednia do Villach nie będzie szczególnie rozbudowana – pociągi prywatnego przewoźnika pojadą trzy razy na dobę w każdym kierunku. Do niedawna Westbahn deklarował, że kolejne dwie pary połączeń miałyby być realizowane od 16 marca, jednakże na początku lutego w jego systemie sprzedaży wszystkich 5 par było dostępnych od 27 marca, co może oznaczać niewielki poślizg czasowy we wdrażaniu trzeciego pojazdu. Co ciekawe, pomimo deklaracji osiągania prędkości 250 km/h zaplanowany czas przejazdu ma być minimalnie wyższy niż w przypadku najszybszych pociągów ÖBB – wynosi 42 minuty.
Powiązane artykuły
Czy w pociągach PKP Intercity zaczną działać automaty vendingowe?
Wraz z początkiem września PKP Intercity otworzyło procedurę przetargową na dzierżawę automatów vendingowych, czyli popularnych maszyn sprzedających przekąski i napoje. Zgodnie z założeniami oferta wymagała obsługi 60 wagonów typu 111A-30 COMBO oraz 14 modeli ED47 (zwanych pieszczotliwie „Edytami”). Łącznie oczekiwano 148 urządzeń – jednak nie zgłosił się żaden podmiot, który zaoferowałby udostępnienie automatów wraz z […]
Koleją przez Kotlinę Jeleniogórską
Rusza rewitalizacja linii kolejowej nr 308 między Jelenią Górą i Mysłakowicami. Inwestycja za ponad 20 milionów złotych jest pierwszym etapem na drodze do uruchomienia połączeń w Kotlinie Jeleniogórskiej. Po zakończeniu wszystkich prac będzie możliwy dojazd koleją do Karpacza, Kowar i Ogorzelca. 29 kwietnia br. w urzędzie gminy w Mysłakowicach plac budowy przekazano wykonawcy, którym jest […]
Śmierć na torach w Wielkopolsce
Tragiczny wypadek na linii kolejowej Krotoszyn – Zduny w województwie wielkopolskim. Pod pociąg towarowy wtargnęła kobieta. Jej życia nie udało się uratować. Do dramatycznego zdarzenia na linii Krotoszyn – Zduny, w m. Konarzewo, doszło w środę, około godz. 14.00. Pierwsze informacje o wypadku trafiły do dyspozytora telefonu 112. W akcji ratunkowej udział wzięły załogi straży […]





