Polscy operatorzy i przewoźnicy kolejowi zakupili już blisko 100 nowoczesnych elektrycznych lokomotyw Siemensa (Husarze, Vectrony, Smartrony). Korzystają z nich CARGOUNIT, PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Lotos Kolej, a także Laude Smart Intermodal.
Powiązane artykuły
UTK zbiera opinie o projekcie przewodnika dot. wydawania zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów instalacji stałych
Urząd Transportu Kolejowego przygotował projekt przewodnika dotyczącego wydawania zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów instalacji stałych. Opracowanie przybliża nowe zasady prowadzenia przez Prezesa UTK spraw z zakresu otrzymywania zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji podsystemów strukturalnych Infrastruktura, Energia oraz Sterowanie – urządzenia przytorowe. Uwagi do projektu zgłaszać można do 15 stycznia. Przygotowany przez UTK projekt publikacji […]
Symboliczna nazwa dworca w Czaplinku dla WOŚP
Dworzec kolejowy w Czaplinku przez najbliższy rok nosić będzie symboliczną nazwę: „Dworzec im. Firmy DoPaliw”. To rezultat charytatywnej aukcji zorganizowanej w ramach tegorocznego Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Inicjatywa ta została przygotowana przez PKP S.A., a zwycięzcą licytacji została firma BM Solutions sp. z o.o., działająca w branży systemów magazynowania i dystrybucji paliw. Na budynku […]
Koleje wąskotorowe odczuły skutki COVID-19. Ilu pasażerów przewiozły w 2020 r.? [RAPORT]
Z danych przekazanych przez przewoźników wąskotorowych wynika, że w 2020 r. kolejki wąskotorowe otrzymały dotacje o łącznej wysokości 4,3 mln zł. Pośrednio dzięki m.in. takiemu dodatkowemu wsparciu w najbliższym czasie będzie możliwa reaktywacja Świętokrzyskiej Kolejki Dojazdowej (nazwa nieoficjalna: Kolejka Wąskotorowa PONIDZIE), Z perspektywy geograficznej praktycznie każdy region w Polsce posiada swoją kolejkę wąskotorową stanowiącą unikalną […]









