Do lipca zakończyć się mają prace modernizacyjne na linii kolejowej łączącej Nairobi z miejscowością Nanyuki w Kenii. Jak informuje Kenya Railways Corporation, aktualne zaawansowanie remontu wynosi 30 proc. Linia o długości 240 km pobudzić ma wzrost gospodarczy w Kenii. Jak podkreślił Philip Mainga, dyrektor zarządzający KRC, na całym odcinku modernizowanej trasy został ustawiony sprzęt i […]
global
Białoruś modernizuje infrastrukturę kolejową
Kolej Białoruska modernizuje infrastrukturę kolejową. W 2019 r. naprawionych zostało 337 kilometrów torów i 28 mostów, w tym roku planowane są kolejne prace remontowe. Remonty systematycznie prowadzone na białoruskich torach mają zapewnić płynność przejazdu i bezpieczeństwo pasażerów. W 2019 r. Koleje Białoruskie wymieniły 244 zestawy rozjazdów kolejowych, z czego aż 216 zestawów umocowano na belkach […]
Koleje Litewskie wychodzą naprzeciw osobom z niepełnosprawnościami
Podróż koleją ma być dostępna dla wszystkich pasażerów – w tym tych z niepełnosprawnościami. Grupa Koleje Litewskie realizuje projekt poprawiający komfort przejazdów kolejowych rodzinom z dziećmi czy osobom o ograniczonej sprawności ruchowej. W środę 12 lutego przedstawiciele Grupy i gmin zjednoczonych przez Związek Gmin Litewskich, omówili dotychczasowe wyniki projektu i podzielili się swoimi spostrzeżeniami na […]
W tym roku rozpocznie się przebudowa zachodniej linii kolejowej Ghany
Po blisko dwóch latach rozpocznie się przebudowa zachodniej linii kolejowej w Ghanie. Pierwsze rozmowy o inwestycji Ministerstwo Kolei oraz Transnet International Holdings, państwowy operator kolejowy i towarowy w Południowej Afryce, rozpoczęły w 2018 r. Poza przebudową, wstępne umowy dotyczą także utrzymania linii oraz odnowienia i utrzymania istniejących lokomotyw oraz wagonów transportowych. Temat inwestycji odświeżony został […]
Tanzania uzyskała 1,46 mld dolarów kredytu na rozwój kolei
Ministerstwo Finansów Tanzanii podpisało umowę kredytową ze Standard Chartered Bank Tanzania na pożyczkę w kwocie 1,46 mld dolarów na sfinansowanie projektu kolejowego SGR dla linii od Dar es Salaam do Makutupora. Odcinek ten będzie miał długość ok. 550 km. Projekt SGR to jedna z największych inwestycji w tej części świata. Linia kolejowa połączy Dodomę z […]
Złamane drzewo zniszczyło zabytkowy tramwaj w muzeum w Hanowerze [ZDJĘCIA]
Orkan „Sabrina” uszkodził wagon tramwajowy, stojący na terenie Muzeum Tramwajów w Hanowerze. Nocą, w wyniku silnego wiatru, złamało się drzewo, które runęło na pojazd. Zniszczone zostały wagony towarowe oraz 200 metrów sieci trakcyjnej. W zdarzeniu na szczęście nikt nie ucierpiał. Fot. Hannoversches Straßenbahn-Museum
Koleje Ukraińskie chcą poprawić wydajność. Poszukują konsultanta
Koleje Ukraińskie rozpoczynają projekt, którego celem jest poprawa wydajności. Jak informuje przewoźnik, wśród działań będzie konsultacja z ekspertami w zakresie zarządzania, by obniżyć koszty lub zwiększyć dochody UZ. O wyborze konsultanta zdecyduje ogłoszony przez UZ przetarg. W pierwszym etapie firmy zaprezentują swoje propozycje konkretnych projektów dotyczących wydajności operacyjnej, które ich zdaniem będą miały największy wpływ […]
Czechy zainwestują w rozwój kolei w Azerbejdżanie?
Czeskie przedsiębiorstwa związane z branżą kolejową mają szansę zaistnieć na rynku Azerbejdżanu. Na przełomie stycznia i lutego przedstawiciele Kolei Azerbejdżańskich CJSC spotkali się z delegacją z Czech, na której czele stanął Milan Ekert, Ambasador Nadzwyczajny i Pełnomocnik Republiki Czeskiej w Azerbejdżanie. W trakcie rozmów poruszono m.in. temat reform w państwie Azji Zachodniej. – Podejmujemy działania, […]
Francuzi żegnają najstarszy pociąg TGV
Francuskie koleje żegnają pierwszy skład pociągu TGV. Pojazd eksploatowany był przez 41 lat. W tym czasie pokonał łącznie 13,5 mln km. Pierwszy pociąg TGV wyprodukowany został przez fabrykę Alstom w Belfort w roku 1978. Pasażerowie na jego pokład weszli trzy lata później. To właśnie dzięki TGV podróże z prędkością 320 km/h stały się dla Francuzów codziennością. Najstarszy […]
Ukraina: co dalej z reformą w Ukrzaliznyci?
Ukraina pozostaje jednym z niewielu krajów o rozwiniętej infrastrukturze transportowej, a która w ciągu ostatniego ćwierćwiecza nie była w stanie zreorganizować kolei w strukturę odpowiadającą potrzebom i realiom gospodarki rynkowej. UZ w całości należy do państwa, mając monopol na przewozy kolejowe. Z braku jakiejkolwiek konkurencji, koszty przejazdów stają się coraz droższe, co przy obecnym kryzysie […]