Obiekt miałby powstać w samym centrum wsi, tj. przy przejeździe kolejowo-drogowym w ciągu ulicy Poniatowskiego. Oznaczałoby to, że znalazłby się w zasięgu pieszego dojścia dla praktycznie wszystkich mieszkańców Porajowa – dystans wynosiłby maksymalnie 800 metrów, co oznacza możliwość dojścia w ok. 10 minut. Dojście do centrum Sieniawki zajęłoby natomiast mniej więcej 20 minut. Odległość od centrum 16-tysięcznej Bogatyni wynosiłaby natomiast ok. 13 kilometrów – pokonanie tego dystansu samochodem zajęłoby zapewne mniej więcej kwadrans. Warto tu dodać, że możliwy jest także powrót pociągów pasażerskich z Bogatyni do Zgorzelca. Po wieloletnim impasie, związanym ze słabymi postępami w realizacji programu Kolej Plus, odpowiedzialność za inwestycję może przejąć samorząd województwa dolnośląskiego.
Powiązane artykuły
Pięć nowych pociągów sieciowych trafi do spółek grupy Kapitałowej PKP PLK
Grupa Kapitałowa PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zyska pięć nowoczesnych pociągów do prac przy sieci trakcyjnej. Umowy o wartości ok. 40 mln zł podpisały cztery spółki. Inwestycja pozwoli lepiej utrzymać linie i usprawnić przewozy koleją. Jest ona możliwa dzięki podwyższeniu kapitałów zakładowych spółek zależnych w wysokości 850 mln zł. Pięć nowoczesnych pociągów sieciowych trafi do: […]
Maciej Sobieraj – Nowy Prezes Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej
Maciej Sobieraj został nowym prezesem Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej. Informacja o nowym prezesie nie została ogłoszona podczas oficjalnej konferencji prasowej; zamiast tego Sobieraj przedstawił się w krótkim filmie opublikowanym na Facebooku, gdzie zaprosił wszystkich do „wspólnej podróży pociągiem w przyszłość”. Maciej Sobieraj ukończył administrację na Wydziale Prawa i Administracji Uniwersytetu Łódzkiego. Swoją karierę zawodową rozpoczął ponad […]
Nowy tramwaj Lajkonik II już w Krakowie
Pierwszy z 60 tramwajów Lajkonik II dla MPK Kraków dotarł do zajezdni tramwajowej Podgórze. Teraz przewoźnik przygotuje pojazd do eksploatacji na linii. Nowe składy zastąpią wagony z wysoką podłogą. Wcześniej do Krakowa dojechał Lajkonik, który przechodził w mieście badania i testy, niezbędne do uzyskania homologacji. Sprawdzano m.in. napęd hamowania oraz układ elektryczny i inne elementy, […]





