Sieć Badawcza Łukasiewicz powstała w 2019 roku, jej celem jest ścisła współpraca nauki z biznesem z naciskiem na komercjalizację prac badawczo-rozwojowych. Z liczbą ponad 7,5 tys. pracowników oraz infrastrukturą badawczą, na którą składa się 440 laboratoriów i blisko 4000 urządzeń kluczowej aparatury badawczo-rozwojowej, stanowi trzecią pod względem wielkości sieć badawczą w Europie. Łukasiewicz oferuje biznesowi unikalny System wyzwań, w ramach którego grupa 4 500 naukowców przyjmuje wyzwanie biznesowe i w czasie nie dłuższym niż 15 dni roboczych przygotowuje rozwiązanie. Co ważne, przedsiębiorcy nie ponoszą żadnych kosztów związanych z przygotowaniem pomysłu na prace badawcze; a jeśli odpowiedzią na problem przedsiębiorcy jest gotowe rozwiązanie, badanie lub certyfikacja, całość procesu trwa jeszcze krócej. Łukasiewicz działa w następujących obszarach badawczych: Zdrowie, Inteligentna i czysta mobilność, a także Transformacja cyfrowa oraz Zrównoważona gospodarka i energia.
Powiązane artykuły
Jak wyglądały dworce kolejowe przed II wojną światową?
Wystawa „Architektura dworców kolejowych 1918-1939” to najnowszy projekt wystawienniczy Stacji Muzeum, który ma opowiedzieć historię zmieniającej się architektury dworców kolejowych lat 20. I 30. XX wieku w II RP. W ciągu dwudziestu lat architektura kolejowa przekształcała się, kładąc przede wszystkim nacisk na znalezienie jej narodowego wyrazu. Silnie odczuwano potrzebę budowania architektury, która obwieszczałaby przynależność ziem […]
Zamachowiec “zneutralizowany”. Bruksela po ataku terrorystycznym zwiększa czujność
Władze Brukseli wprowadziły najwyższy stopień zagrożenia terrorystycznego. Ma to związek z atakiem, do jakiego doszło w poniedziałkowy wieczór w centrum miasta. Śmierć poniosły dwie osoby. Terrorysta około godz. 9.00 został “zneutralizowany”. Komunikacja publiczna w mieście działa bez zmian. Brukselskie władze zaapelowały do mieszkańców o zachowanie czujności. Premier Alexander De Croo złożył rodzinom ofiar terrorysty kondolencje. […]
PKP PLK zmieniają stację Mielec [ZDJĘCIA]
Na stacji Mielec trwa budowa nowego peronu i przejścia podziemnego z windami. Prace weszły w kolejny etap. Inwestycja jest częścią rewitalizacji trasy kolejowej Mielec – Dębica, zwiększającej dostępność kolei na Podkarpaciu. W lutym na stacji rozpoczyna się budowa torów, rozjazdow i urządzeń sterowania ruchem kolejowym oraz obiektów. Przebudowa jednej grupy torów oraz części przejścia podziemnego […]






