Rozmawiał RK
Powiązane artykuły
Artur Martyniuk: Naszym celem pozostaje wymiana wysłużonych pojazdów [WYWIAD]
Obecnie na bieżąco uzupełniamy flotę o używane pojazdy, które są dostępne na rynku od ręki. Strategicznym celem naszej polityki taborowej pozostaje jednak wymiana wysłużonych pojazdów typu EN57 na nowoczesne składy wyposażone w klimatyzację oraz wi-fi. Nowy tabor przyciągnie podróżnych, którzy dzisiaj z różnych względów wybierają samochód, zwłaszcza w ruchu aglomeracyjnym. Jeden pociąg aglomeracyjny ma blisko […]
Rafał Cichy: pracujemy nad strategią całej Sieci Badawczej Łukasiewicz [WYWIAD]
Podam jeszcze dwa przykłady, dwa projekty. MOTIONAL to projekt, który wykorzystując zaawansowane technologie cyfrowe, ma na celu integrację operacji kolejowych na skalę europejską, od planowania do realizacji usług transportu ostatniej mili. Z kolei IAM4RAIL to inicjatywa mająca na celu zrewolucjonizowanie sektora kolejowego przez wdrażanie innowacyjnych technologii do inteligentnego zarządzania majątkiem kolejowym. Uważam, że dzięki interdyscyplinarności […]
Dr hab. Bartosz Piotrowski: PESA Bydgoszcz z “dobry wzorem” [WYWIAD]
Modernizacja SM42 była wyzwaniem zarówno dla zespołu inżynierów, jak i designerów PESA. Lokomotywa zyskała bowiem nie tylko innowacyjny napęd zasilany z paliwowych ogniw wodorowych, ale również nowoczesny wygląd, którego minimalistyczna stylistyka nawiązuje do aktualnych trendów. Pierwotna forma SM42 (pozostała tylko ostoja/rama i część układów biegowych) uległa całkowitej zmianie – kabinę przeniesiono na środek pojazdu, a […]




