NEWAG podpisał umowę ramową na dostawę elektrycznych zespołów trakcyjnych dla Małopolski. Kontrakt obejmuje zamówienie do 25 pojazdów z utrzymaniem i dodatkowymi świadczeniami. Maksymalna wartość zamówienia to ponad 1,1 mld zł.
Samorząd Województwa Małopolskiego i Koleje Małopolskie (trzeci!) przetarg na dostawę taboru ogłosili w grudniu 2023 r. Pociągi mają posiadać minimum 236 miejsc siedzących i 550 ogółem. Długość taboru to 98,5 metra. Zgodnie z kontraktem, obsługa serwisowo-utrzymaniowa pojazdów od poziomu P1 do P5 obowiązywać będzie przez 5 lat.
Planowany okres realizacji umowy wynosi 4 lata, a pierwsze dostawy mogą obejmować od 6 do 14 pojazdów.
